本报讯（记者王运增）近期建成通车的原阳至新庄高速公路虽然只有13公里多一点，但意义却非同寻常——至此，我省已通车高速公路1758公里，通车里程位居全国第四。
在去年建成并投入使用的5个高速公路项目中，京珠高速公路郑州至新乡段的通车标志着北京至珠海高速公路全线贯通，双向8车道，桥宽40米的黄河大桥也因此成为我省高速公路标志性建筑。许昌至平顶山至南阳高速公路的建成，使汽车从南阳到郑州的行驶时间缩短
了近一半。
今年的高速公路建设正在顺利实施，至年底，郑州西南绕城高速公路、少洛高速公路、南阳至邓州高速公路等路段都将建成通车，新增通车里程759公里。同时计划新开工郑州至石人山、巩义至登封、濮阳至范县等高速公路；还将对京珠高速公路安阳至新乡段、京珠高速公路郑州机场至漯河段、连霍高速公路刘江至郑州西南绕城高速公路等273公里路段进行扩建改造，将原来的4车道加宽为8车道，以适应经济社会和交通发展的需求。
截至目前，我省高速公路框架规划已先后进行过四次大的修改。下一步的高速公路规划也更加诱人：至明年年底，安阳至林州、漯河至平顶山、商丘至周口高速公路等路段将建成通车，新增通车里程612公里，使全省高速公路总通车里程达3129公里。2007年底阿荣旗至深圳高速公路开封段、合肥至西安高速公路信阳至南阳段、新蔡至泌阳高速公路等22个项目将建成使用，全省高速公路通车里程将超过4200公里，超额完成省政府制定的2007年高速公路通车里程超过4000公里的目标。届时，高速公路将覆盖全部省辖市和95％的县（市），使河南真正成为全国公路大通道。②10
