西安铁路分局三套方案 应对春运三大客流

　　本报讯 (记者 张毅伟)今天，2005年春运正式拉开帷幕。昨天，西安铁路分局通报了2005年春运的有关情况，西安铁路分局针对春运任务重、难度大、要求高等特点，准备了三套运力方案分别应对春运中的正常客流、高峰客流和突发客流。让广大旅客不但走得了，还要走得安全，走得满意。

　　2005年春运特点

　　任务重 2005年春节旅客运输工作从1月25日开始，至3月5日结束，节前15天，节后25天，共计40天，西安铁路分局节前预计旅客发送人数为114万人，较去年增长4%；节后25天旅客发送量预计为196万人，预计较去年增长5.4%。

　　难度大 2005年春运是铁路第五次大面积提速后的第一个春运，列车速度加快，行车密度加大，运输组织和行车设备变化较大。

　　要求高 随着人民生活水平的提高，旅客对乘车环境和服务质量有了更高的要求，不仅要求走得了，还要求走得好。

　　春运客流去向

　　一是节前学生流相对集中。西安铁路分局2005年春运发送客流预计48万，其中西安站43万，宝鸡站2万、咸阳站2万，其他站1万左右。主要集中在京、津、苏、沪、杭、川等方向。

　　二是民工流、探亲流、旅客流东西方向并进。节前民工流主要集中在浙、闽、川等方向，预计民工流的高峰在1月29日—2月5日。探亲流的方向分散，乘车要求较高，时间集中在2月4日—7日。

　　节后客流从2月10日开始增长，分阶段形成客流高峰，其中2月10日—2月19日(初二—初十)为节日探亲、旅游客流迅速上升时期，高峰预计在2月14日—2月19日(初五—初十)。2月17日—28日(初八—十八)为学生、探亲、民工流交织期间，2月25日—2月26日(十六—十七)形成客流高峰。民工流的运输将持续较长时间。

　　三套方案应对春运客流

　　西安铁路分局采用基本方案、预备方案、应急方案三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。

　　(一)基本方案中增加通过临客8对：

　　1、北京西—成都L1／2次

　　2、北京西—成都L17／8次

　　3、成都—上海L26／3／4／5次

　　4、成都南—上海L218／5／6／7次

　　5、北京西—成都A21／2次

　　6、北京西—成都A157／8次

　　7、成都—上海西A166／7次

　　8、成都—上海西A308／5／6／7次(节后)

　　(二)预备方案中增加通过临客9对：

　　1、北京西—成都L31／2次(节前)

　　2、成都—乌鲁木齐L230／31／32／29次(节后)

　　3、北京西—乌鲁木齐、兰州L311／2次(节前)

　　郑州—乌鲁木齐L311／2次(节后)

　　4、上海、南京、合肥—乌鲁木齐L346／7次(节后)

　　5、郑州—成都L370／69次(节前)

　　成都—乌鲁木齐L370／1／2／69次(节后)

　　6、北京西—成都L375／6次

　　7、连云港—乌鲁木齐L414／1／2／3次(节后)

　　8、成都—乌鲁木齐L462／3／4／1次(节后)

　　9、重庆—兰州A174／1／2／3次(节后)

　　(三)应急方案中增加1对：

　　北京西—成都A277／8次

　　(四)增加始发临客8对：

　　1、西安—上海L132／1次(延长至宝鸡开行)(西安分局担当)

　　2、宝鸡—北京南L166／5次(西安分局担当)

　　3、西安—西宁L175／6次

　　4、西安—成都L229／30次(节前)(西安分局担当)

　　5、西安(宜昌)—广州L420／17／18／19次(节后)(西安分局担当)

　　6、西安—乌鲁木齐L421／2次(节后)(西安分局担当)

　　7、西安—齐齐哈尔L428／9／30／27次

　　8、西安—杭州A238／9／40／37次(西安分局担当)

　　(五)节前成都—北京西的临客给西安站预留3—4节硬座，具体车次、车厢号码以调度命令公布。

　　节前图定客车停运及减编的车次为：

　　宝鸡—平凉6072／3次、6074／1次

　　西安—韩城4763／4次、4765／6次

　　宝鸡—广元6063／4次

　　节后图定客车停运的车次在节前的基础上停运：

　　商丘(郑州)—乌鲁木齐1045／6次

　　西安—宜昌N364／1次、N362／3次

　　宝鸡—汉口4708／5次、4706／7次

　　宝鸡—济南2515／6次

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