铁警天籁行动天下无贼

　　深读指引

　　昨天是春运第一天，而此前已有大批农民工陆续登上返乡的列车。正如电影《天下无贼》所描写的，农民工带着一年的辛苦钱返乡团聚之际，也是窃贼们最活跃的时期。为保护农民工利益，铁道部公安局抽调各路精英组成“反扒特别行动队”，在列车上展开惊心动魄的代号为“天籁”的打击行动。

　　天下无贼只是一种良好的愿望。一年一度的春节，民工、学生、旅游探亲者构成的滚滚人流，都要上演一次蔚为壮观的全国大迁徙，而此时也是窃贼最活跃的时期。

　　为保护农民工的利益，给旅客创造一个安全的乘车环境，今年春运前，铁道部公安局就抽调各路反扒精英组成“反扒特别行动队”，登上列车，展开交叉打击行动，代号“天籁”。

　　1月15日，历时20天的“天籁”行动第一战役结束；昨天是春运第一天，“天籁”行动第二战役正式打响；节后的正月初五，“天籁”行动将打响第三战役。

　　秘召反扒高手到京

　　组成了特别行动队

　　春节前后，农民工都带着一年的辛苦钱返乡团聚。为了省钱，他们多乘坐便宜的“绿皮车”（因车厢外观为绿色而成为俗称），一些窃贼也混迹其中伺机作恶。

　　2004年12月25日，50多名来自全国铁路的反扒精英被秘密召集到京，组成铁道部公安局“反扒特别行动队”。其中有8名警技过硬的女刑警，被分插到八个小分队里。女反扒警首次出征，轻易不会引起扒手的注意，利于近身监控抓捕。

　　在“接风”会上，局长姜战林反复叮嘱：这次你们要多上“绿皮车”，保护好农民工的血汗钱，不能让他们一年白忙活！

　　带领这支队伍登上列车的，是铁道部公安局局长助理李永江。他多年和窃贼打交道，曾抓获的扒手一列火车都装不下，是全国赫赫有名的“反扒神探”。

　　一张硕大的《中国铁路交通图》展开，李永江把几块彩色磁铁放在纵横交错的线条上：“按照统一部署，我们这次打击，要搞一个南北东西大交叉。不仅是人员交叉，我们还要打运动战，让警力流动起来，让小偷摸不着我们的规律。”他伸出一个手指做了个习惯性动作：“第一周，我们按铁道线分布警力；谷队、田队，你们东北来的到京广线，马队，你们西北来的到华东一带，邓队，你们湖南来的先去陇海线。第二周，全部散开，网状布兵，根据自己发现的敌情，各自为战；第三周集中在株洲‘扎口袋’收网，一定要打掉刘强扒窃团伙，然后我们转移到广州站，主要抓拎包贼。”

　　50多名刑警表情凝重，他们知道，此次行动注定要充满艰辛。

　　各路铁警列车竞技

　　女警出手老贼落网

　　这些来自各地的反扒队员各有各的绝活，有的擅长跟车跑看夜车，有的擅长车站看车门，有的擅长看广场抓拎包贼，而有的擅长识别老贼、女贼。

　　谷泽明、田玉军来自齐齐哈尔铁路公安处，曾多次参加铁道部公安局组织的反扒战役。邓文忠则是来自湖南的反扒老将，有一股抓贼不怕死的劲头，曾孤身勇斗三名盗贼威震湘粤。其他来自郑州、柳州、南昌和乌鲁木齐的刑警也都是当地“名探”。

　　齐齐哈尔的谷泽明带领的小分队中得头彩。开展行动后的第2天凌晨，他们在广州至重庆的1077次车上发现有3个扒手进入车厢，列车在快到湘潭站时，其中一个小个子扒手3次作案1次得逞，扒窃人民币200元，被当即抓获；邓文忠率小分队一上车也抓到了一名扒窃83元的犯罪嫌疑人；田玉军率小分队两昼夜没合眼，终于抓到了一个盗窃2400元的安徽籍扒手刘振志；到了第3天早晨，仍然两手空空的柳州分队队长嘴上起了大泡，发誓若第4天还抓不到贼，就再也不干刑警了，第4天凌晨，他终于出手擒获窃贼。

　　2004年12月31日傍晚，刘新胜带领女警张红英等4人一直跟踪3名老贼，在济南登上了青岛开往成都的K208次列车。

　　2005年元月1日凌晨，列车疾速驶入中原大地。在沉闷而富有节奏的喀嚓声中，旅客耐不住困倦，陆续进入了梦乡。这时，一个穿夹克衫的男子出现在9号车厢狭窄的过道上，左顾右盼，步态游离，最后站在了一熟睡男旅客的面前，用膝盖微微顶了男旅客一下，见男旅客没有什么反应，处在深睡状态，便掀开该旅客衣襟，摸了摸小腹凸起的地方，四面环顾了一下，眼中露出了贼光。此时，又有两名神色怪异的男子站在了9号车厢的两端放哨。这一切，都被隐蔽在旅客中间的反扒刑警看在眼里。

　　穿夹克衫的男子蹲下身，掏出刀片割开男旅客的裤子，抠出来一个布包揣到了怀里，转身就要离开。就在这时，只见一名坐在斜对面的女“旅客”一跃而起，猛然将其摔倒在地，布包落在座位下，窃贼被戴上了手铐。与此同时，在车厢两头望风放哨的两名窃贼同伙也被其他刑警按倒在地。

　　“扑通”、“扑通”的抓捕打斗声惊醒了全车厢的旅客，旅客都站起来围观。“原来是便衣警察!”大家都感到十分兴奋。一名河北口音的旅客说：“我说坐在我身边的这个女的怎么一宿都不睡觉呢?原来她是便衣警察!”

　　当大家得知4名刑警为了抓捕3名盗贼，已经跟踪了7个多小时，车厢里爆发出热烈的掌声……

　　车轮间冒死拖扒手

　　夜行列车接力擒贼

　　1月3日，2095次列车进入湖南衡阳站停下后，田玉军等刑警在站台上搜寻目标。突然发现一矮胖的中年男子从4号车厢门下来，径直跑到人多拥挤的6号车厢要上车，这一反常行为使刑警马上意识到这是个扒手，便暗中监视。

　　果然，该男子利用人多拥挤的机会，从一男旅客腰间抠下来一个手机，转身欲跑，被田玉军纵身抓住。这时激愤的失主突然上前一脚将扒手踹倒在站台上，扒手顺势滚下站台，钻进车轮间的空隙里想挣脱逃走。刑警只抓住了扒手的一只手，试图将他拉上来，可急于逃脱的扒手用脚抵在钢轨和车轮上，拼力挣扎，形成“拉锯”状。这时，列车不断鸣笛，催促车长发信号，扒手的手眼看就要挣脱，列车随时可能开动，情况紧急。关键时刻，刑警程玉柱不顾危险，钻进车底摸到扒手身后，奋力将扒手推出车外。众人刚把扒手拖上站台，列车就启动了。

　　连日来的打击，使盗贼们听到不少风声，有的已经藏匿，但有些盗贼仍心怀侥幸上车伺机作案，只是行动变得异常小心。

　　1月8日晚，沈阳铁路公安局的女刑警赵书威等人秘密跟踪两个穿西服的扒手，从江苏常州登上了开往衡阳的列车，和扒手坐在了同一车厢。开车后，扒手并没有活动，而是佯装睡觉，实则密切关注着车厢里的动静，车厢里看似异常平静。

　　凌晨时分，一个高个子扒手站起身，走到车厢门口，抽起烟来。另一个小个子扒手则蹿到近处一熟睡男子身旁坐下。刑警们明白，他们要动手了，高个子去放风，小个子接近目标随时都可能下手作案，所有的刑警都进入了临战状态。

　　可就在这时，一名年轻的列车乘警走过来，看见了赵书威，不禁欣喜地叫道：“这不是警校同学吗!你怎么在这里呀？”

　　赵书威急忙用河南的家乡话应变：“我串亲戚，一会就下车了。”随即用眼神暗示乘警，乘警似有所悟，迟疑着走开了。

　　窃贼肯定对他们的身份产生怀疑了，刑警们遂向李永江汇报。李永江让他们在前方站下车，随即将车次、位置和窃贼体貌特征通知了另一小分队，要他们以最快的速度登上目标车。

　　扒手见这几个“危险”的人下车了，心中暗喜。但他们不知道，车到耒阳车站时，另有5名刑警已经随着上车的人流上了车，坐在他们对面的一名女“旅客”就是北京铁路刑警韩颖。

　　有了刚才的“虚惊”，扒手变得更加小心，一路没有动作。当列车接近衡阳站时，小个子终于按捺不住盗窃的欲望，从一旅客口袋偷窃了230元现金，转身一看，刑警早拿着手铐等着他呢。

　　1月15日，历时20天的春运反扒第一战役结束，全队共抓获列车盗贼112名。昨天，铁警们又踏上“天籁”行动第二战役的征程。

　　(文/关京 杭州日报)