19名大陆水手海外被扣(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月26日05:10 重庆晨报

　　大图:被马来西亚扣押的19名大陆船员。小图左：出事的渔船“东亿668号”。小图右：出事渔船船长陈国清（左）。图/GG本报讯据法制晚报25日消息据马来西亚媒体报道，1月23日上午，马来西亚海军在马六甲海峡强行扣留了19名中国大陆水手，理由是他们涉嫌“劫持”台湾渔船。但我使馆25日证实，所谓“劫持”实为劳资纠纷。

　　这艘名为“东亿668号”的渔船长55米、宽10米。

　　马海军扣留渔船

　　据马海军行动部队一负责人指出，马海军是在台北“经济及文化局”向马来西亚外交部求助搜寻这艘渔船的情报后，在1月23日上午9时30分左右成功拦截该船，船上的大陆水手并没有反抗，4名台湾船员当时都被绑在船上，其中包括船长陈国清。报道称，在这场“劫持”案中并没有造成死亡，只有一人受轻伤。

　　目前，马海军在检查后将这艘船只押往槟城交给海警。据有关方面介绍，家住台湾的船长陈国清有每天向家人报平安的习惯。但连续几天没有接到他的电话，他家人就怀疑他发生了事情。

　　据了解，被“劫持”的船只载有29人，其中有19名中国大陆人、6名菲律宾人及4名中国台湾人，包括船长，被“劫持”的是4名中国台湾人。大陆船员遭船长虐待

　　“所谓‘中国大陆船员劫持台湾渔船’事件实为台湾船主长期虐待中国大陆船员所引发的一起劳资纠纷。”这是中国驻马来西亚大使馆领事部主任许泽友25日晚所澄清的。

　　许泽友介绍说，依据中国贵州省一家公司与一家新加坡公司签订的合同，19名中国大陆船员到一艘大型渔船工作，而该船船长及大副等人来自台湾地区。这名台湾船长不仅将合同所定船员工资由八百美元降至不足五十美元，且长期克扣。大陆船员不单工作条件恶劣，且动辄遭台湾船长及大副的辱骂乃至殴打，已一年半没有上岸。船员忍无可忍，找船长等人理论导致冲突。冲突中台籍人员仅一人轻伤。

　　马来西亚有关方面发现该船并了解情况后，25日上午已向中国驻马使馆提供了中国船员的联系电话号码。中国驻马使馆已第一时间与船员联络。目前，中国大陆船员提出两项要求：一、船主必须补足拖欠船员的所有工资；二、尽快回国。

　　被扣船员昨晚返乡

　　19名中国大陆籍船员于25日晚乘飞机返乡，着陆地点为广州。

　　据中国驻马来西亚大使馆领事部主任许泽友介绍：本来大陆籍船员坚持至少拿回被拖欠的工资方始返乡，由于中国驻马使馆联络到船员签合同所在的贵州某公司，该公司不单立即提供了19名船员25日晚返乡的机票，且允诺与另一合同方新加坡某公司交涉，为大陆船员追讨所欠工资。这样，19名大陆船员遂集体登机返乡。大图:被马来西亚扣押的19名大陆船员。

　　小图左：出事的渔船“东亿668号”。

　　小图右：出事渔船船长陈国清（左）。图\(GG