30余台中巴“歇业” 苦了沿线乘客

　　“春运第一天谁不想找钱嘛，可正常的票价不能涨，路又烂，啷个营运也是亏本……”昨日，重庆高新区石桥铺往返沙坪坝曾家镇的30余台客运中巴车集体“歇业”，理由是“该线路一直没有正规的线路核价，且恶性竞争导致运力过剩！”然而，车主此举害苦了沿线的近两千名乘客。

　　乘客：中巴“歇业”害苦我们

　　“是华西都市报吗？石桥铺到曾家镇的众多班车集体‘歇业’，害苦了我们这些回家的乘客，等了老半天也没一辆车来！”昨日上午，李先生打进本报热线电话称，由于到曾家镇沿线的中巴客车停运，众多乘客滞留车站，仅有的几辆公交公司班车根本不能满足沿线运输。

　　随后，记者赶到石桥铺，发现许多乘客都无奈地守在车站上。一位刘小姐埋怨道：“这些中巴车啷个的嘛，春运客流量大正好找钱噻，真是搞不懂怎么停运了？”

　　下午2时许，记者驱车1个多小时来到曾家镇汽车站时，许多准备进城的旅客都焦急地守候在这里。一位手里拎着鸡鸭的大妈着急地说：“还没车来，我女儿恐怕在城里等急了呀！”据她说，平时在这里停的待客车多得起串串，一般每10分钟一班车，可现在不知为什么都“没影了”。

　　大约过了1小时，一辆287路公交公司的客车才驶进车站，众多乘客一拥而上，车内顿时爆满。据驾驶员讲，他也很纳闷，平时和他们抢客的中巴咋一下子没了呢？据他称，287路公交在这条线上仅有4辆车，就是这样，仍有30多辆私人中巴车想把他们“挤”出该线路，因为公交车是普通车，单程票价仅3元，而中巴大多是空调车，价格一般在3.5元至4元，“中巴价格竞争不过公交车，乘客自然愿意坐公交车！”

　　车主：

　　只是暂时“保养”车子

　　在一位市民的指引下，我们找到了中巴客运车的车主们，他们都将车停在了中途的龙凤镇汽车站附近，而没有投入营运。车主吴先生承认，曾家镇至主城的34辆中巴客运车昨日的确没有运营，可他们只是在暂时“保养”车子。

　　吴称，现在是春运期间，每天往返两镇与主城的市民多达2000多人，车主们想在原有票价的基础上提价1元，但乘客们不愿意，还打电话投诉车主乱涨价。吴抱怨说，该线路一直没有有关部门的核准价，春运提价“其实自己心里也没底”。此外，车主们普遍认为生意太难做、亏本，“老路有近40公里，路烂得像机耕道，车子每月的损耗和修车费都在好几千元！”车主们提出，他们曾向有关部门申请不走老路，改走白市驿的高速路，可一直得不到批准。

　　运管所：

　　中巴车不营运肯定不对

　　记者昨日下午从沙坪坝运管所了解到，中巴车不投入正常的春运肯定不对，他们将立即进行调查。而对于中巴车想在节日涨价的事情，该所负责人称，由于该线路是主城区的发班线路，因此在春节期间不允许涨价，如果要涨价，应该得到运管部门和物价部门的批准，否则是违规行为，将受到查处。此外，该人士还否认了该线路票价没有“物价核准”的说法，他说既然这些车已投入营运多年，“其票价应该是有明文规定的，否则早就被有关部门查处了！”

　　这位人士还表示：该线路“运力过剩”的说法不准确，随着大学城等重点建设项目的推进，该线路的运输前景很好，到时运力还将补充呢。记者罗暄摄影黄洋