【龙虎网讯】今年9月1日，南京地铁一号线将开通试运行。近日，我市地铁、市政等多个部门进行反复沟通后，制订了城市地面公交与地铁衔接方案。
目前，与地铁一号线16个车站接驳的公交线路共有107条，与地铁线重叠3公里以上的公交线路有12条。但城市地面公交与地铁存在价格差异，又由于鼓楼以北地区因地形地貌原因，中央路两侧无平行道路可供选择，部分公交线路虽与地铁重复较多，但做出调整难度较
大。而新街口地区以南公交线路线径显多方向性，中央门长途汽车站客流不便于多次换乘，因此公交线路不宜大调整。所以，在地铁开通的初始阶段，客流分配效果未显现之前，我市会保持原有公交线路，地铁运行一段时间后再逐步调整。
客管部门对16个站点进行了实地测量，拟定地铁站附近的公交站点尽量向地铁站靠近，南北向公交站点距离最近地铁出入口在100米左右，东西向公交站点距离尽量在150米左右，不超过250米。在附近公交站点站牌上标明地铁标识，在地铁出入口设置换乘公交线路疏导牌。目前，地铁一号线自奥体中心至迈皋桥共计16个站点，小行往西的中胜、元通、奥体中心站点目前正在建设，市政部门正在根据其位置设计如何衔接。据悉，可与小行以北的13个地铁站点接驳的公交站点有35个，符合衔接要求的有26个，8个站点将调整。
另外，有关部门拟在地铁一号线两端配建小行、安德门、迈皋桥公交枢纽站，新辟和调整部分公交线路，优化公交线网布局，并有选择地将地铁两端周边的公交始发站迁至枢纽站。
作者：宁克关 葛妍
（来源：南京日报）
