昆明质监1号警示:购买油品时要索取凭证

　　昆明市质量技术监督局日前向社会发布了今年第1号《质量警示》：提醒广大消费者，在购买油品时要向经销商索取凭证并在消费期内保留相关票证，一旦权益受到侵害时才能更好地保护自己的合法权益。

　　事发 6辆工程车行驶中突然熄火

　　今年元月1日上午，昆明某建筑公司的一辆混凝土搅拌工程车在昆明市中心一街口等待红灯，这一等该车就再也没能动起来，最后在现场交警的配合下，该车被推到了路边。奇怪的是，随后不久该公司的另外5辆同类工程车也在行驶途中相继停驶。这样一来，车载的混凝土搅拌机也停止了工作，这一问题如果不及时解决的话，将有可能造成价值上百万的工程车报废。

　　在接到相关部门的协查电话后，昆明市质监局的执法人员到达现场，经检查发现工程车油箱里的柴油冻得跟猪油一样，而引发这一故障的原因是，工程车油箱内柴油冻结而引起柴油离心器和喷油嘴堵塞所致，而这几辆车使用的并不是司机们以为的0＃柴油，而是凝点温度较高的＋5＃柴油。

　　调查 油箱内的0＃柴油原来是＋5＃

　　根据中华人民共和国ＧＢ252—2000《轻柴油》国家强制性标准技术规定，轻柴油凝点、冷凝点分为7个牌号：10＃、5＃、0＃、－10＃、－20＃、－35＃、－50＃（牌号是适应与风险率为10％的最低气温在多少度以上的地区使用）。其中，＋5＃柴油的凝点不高于5℃，冷凝点不高于8℃。

　　年末岁初的昆明地区气温较低，而出故障的6辆工程车在出行当天又恰遇昆明地区急剧降温。置于露天停车场的工程车内的＋5＃柴油在低温下发生凝固，因而导致了油路凝结堵塞，致使这几辆工程车油路不畅，无法正常启动、点火，而使用＋5＃柴油不仅耗油量大，且对机动车磨损较大。

　　据介绍，＋5＃柴油与0＃柴油之间的差价约为每吨200元以上。去年，柴油市场曾一度出现紧缺状况，个别批发企业曾进货数千吨＋5＃柴油囤积，一些加油站以＋5＃柴油冒充0＃柴油进行销售，利用差价谋取黑利，已被行政执法机关处罚，但这种以次充好的质量事故又再次发生。

　　警示 产品销售应明示使用性能

　　为此，昆明市质监局郑重向社会发出质量警示：各油品批发商、经销商必须依法诚信经营，生产者、经营者在生产、销售产品时应当按《产品质量法》规定明示“产品应当具备的使用性能”。

　　就柴油事件来说，批发销售＋5＃柴油，应当将＋5＃柴油的技术指标、性能和使用说明、范围、注意事项明示消费者，让消费者自主选择；同时油品出货出库凭证上应真实标明产品的规格型号，正确引导消费。而消费者在购买油品时要向经销商索取凭证并在消费期内保留相关票证，一旦权益受到侵害时才能更好地保护自己的合法权益。

　　对于以次充好、以假充真、以不合格产品冒充合格产品的质量违法行为，昆明市质监局将依法坚决制止和打击。同时，为加强对全昆明市油品质量和计量的监管工作，维护广大消费者的利益和社会经济的正常秩序，昆明市质量技术监督局公布了质量投诉电话：4637337。（曾沛云黄兴鸿）