车票仅是一张小纸条记者亲历黑车揽客(图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月27日10:01 温州新闻网

　　黑车停在郑桥停车场，一天交20元的停车费，还要交100元的“出场费”。

　　非法运营车辆（俗称黑车）站外揽客，不仅扰乱正常的运输市场秩序，而且旅客权益得不到保障，是运管部门严厉打击的对象。

　　春节将至，各种非法运营车辆活跃了起来。昨天下午，记者便体验了一次黑车之旅。

　　郑桥停车场为始发站

　　地处双屿的郑桥停车场就在温州市公路运输管理处稽查一大队二中队的正对面，当记者来到这里时，停车场里大约有10部客运车辆在等客发车，看来黑车生意相当红火。与其他正规客运车辆不同的是，这些车辆无论车身还是车前窗，都没有写上始发站和终点站字样。

　　就在记者刚到不久，一辆大巴载着乘客开出了停车场门口。

　　一个管理员上前去和司机说了几句话，好像是要收费。原来车子停在这里不仅要交20元一天的停车费，还要交100元的“出场费”。记者向管理员询问何时有开往武汉的车，回答说，刚开走的那班就是，现在和他说话的这个人也是跑这条线的，找他就得了。看来这位停车场管理员对这里黑车拉客的情况，从线路有几条到谁是负责人等情况都相当熟悉。

　　黑车还分正班与加班

　　这个“黄牛”模样的人无不得意地告诉记者，他们的车子是正班车，有空调而且是卧铺，条件好，每天下午1点30分准时发车，保证明早5点钟到达。然后不无鄙夷地说，前面那部车是加班车，车上没空调还很破。

　　由于时间还早，他将记者领到了停车场楼上的一个房间，里头放了两张床和一台电视机，看来这是他们在温州的长住窝点。

　　交谈过程中，他不时地打电话询问车到哪里了，就是现在有多少客人，来不来等等。此间他递上了一张名片，上面写着“湖北省客运集团武昌分公司温州———武汉专线客车”温州负责人字样。记者注意到，温州方面的发车地点就在郑桥停车场。

　　发车点中途更改

　　下午1点30分是发车时间，他叫记者下楼，说车已经到了，要先交钱买票，价格是280元。但是当记者下楼来，却发现只是一辆小面包车。对方解释道，由于这里上车不方便，因为正对面就是运管处，查得严，所以用面包车把我们接到另一个地方上车。大约等了30分钟，其他旅客陆陆续续由别的“黄牛”

　　带过来，一共10名旅客，还有10来个箱子及大编织袋，将小小的面包车塞得满满当当。其他四个“黄牛”由于坐不下，便改乘其他车辆前往上车地点汇合。

　　车票就是一张纸条

　　在车上，那个“黄牛”模样的人给了其中一位旅客一张票据，记者拿过来一瞧，是一张一寸见方的小纸条，上面手写着几个字“两个人到武汉”。据说这就是所谓的车票，还要交了钱才会给。

　　下午2点钟左右发车，面包车先是上了金丽温高速，然后又下来走国道，往永嘉桥下的方向走，从“黄牛”电话中透露的信息看，上车地点在永嘉桥下附近的洋湾车站。看来，为了躲避稽查人员的稽查，“黄牛”们真是颇费了一番周折，只是苦了车上的旅客。车子走了将近40分钟，后面跟踪的稽查人员担心跑出管辖区域，而对方人多势众交锋起来不安全，于是半路将车子拦下，令其开回温州接受调查。

　　串供已是家常便饭

　　下车时，面包车司机乘稽查人员走开之机悄悄叮嘱乘客：待会儿接受盘问时，不要说自己是交了车费的，要说是老乡顺路捎回家。而这样的话此前一位乘客也曾经说过，看来，他们中有些人对付这种场面已经不是头一遭了，因此，当稽查人员询问乘客时，遇到了极大的困难。

　　后来，记者从那位像是老乘客的人口中得知，如果所有的人异口同声说自己没有交钱，稽查人员就拿司机没办法，罚不了款。乘客反正迟早要放走的，只要大家不松口，“黄牛”们也会讲义气，不会丢下他们不管，而是会联系另外的车接他们上大巴。

　　省几十块钱值得吗？

　　记者问他们为什么不去客运站乘车，得到的回答是那里太贵。据了解，从温州发往武汉的长途车票平常价格是318元，春运期间上涨到将近370元，比黑车贵了90元左右。便宜是便宜了，但这点钱值得省吗？

　　运管处稽查一大队二中队的黄队长告诉记者，这些站外拉客的非法运营车辆没有进行必要的车况检测，往往是病车上路，极容易出事故；此外，黑车基本上都是一些资金薄弱的小运输企业，而且车票上都不含保险，万一出了交通事故，司乘方根本无力承担后果。黄队长说，这些外来务工人员只图省钱，却把这些潜在的危险置之脑后，等于是把自己的权益完全交给了“黄牛”，是非常不明智的举动。（温州商报）

车票仅是一张小纸条 记者亲历黑车揽客(图)

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