民办医院好想加盟120

　　Ｎ本报记者 关永辉/龚凡/黄孔瑜

　　“花大本钱买来急救车，如今只能当接送病人的普通车辆。”“公改民”的福州台江医院负责人不无遗憾地说，由于未能入围“120”急诊急救网络，他们的急救车“大材小用”了。

　　昨日，记者在采访中发现，福州目前尚无一家民营医院加入“120”，福州几家规模较大的民办医院，加入“120”的急切之心溢于言表。

　　民营医院：

　　“120”是个大市场

　　一家民办医院负责人说，“120”接诊的都是些重病号、大病号，医疗费用相对较高，是一个非常大的医疗市场。有的中型医院加入“120”后，其急诊收入可占到医院总收入的1/3甚至1/2。然而，目前的“120”急救网络医院皆是公立医院，民办医院与之无缘，不利于民办医院参与竞争。

　　台江医院院长杨昌贵说，该院自从“公改民”之后，便有加入此网络的考虑，并已多次向有关卫生部门口头申请，得到的答复多是“考虑考虑”，至今没有正式表态。

　　福兴医院高姓管理人员介绍，医院所处的福马路是福州市的主干道之一，周围又没有大医院，这一带交通事故不时发生，工厂密布，工伤事故多。他说，民办医院加入“120”后，将对缩短急救半径、减少急救时间产生积极作用。但他只能经常看到“120”急救车从自己眼前呼啸而过。

　　有的民办医院则想出自己的办法。福清融强医院业务院长吴守哲说，他们采取了与交警联动的方法，医院8部设于福清8个交警点，一有交通事故发生，医院可以立即前往事故现场。

　　卫生厅医政处：

　　有政策看自身条件

　　早在两年前，我省为促进民办医院的发展就出台相应的鼓励政策，规定在道路交通事故伤员救治定点医院等方面的待遇，与公立医院相同。

　　既然政策规定，为什么至今福州的民办医院仍在120门前徘徊？省卫生厅医政处有关负责人说，问题不在于是否一碗水端平，而是民办医院的自身条件是否能达到“120”急救站的标准。

　　“福州没有一家民办医院加入‘120’，并非民办医院受歧视，而是福州没有一个民办医院主动递交申请材料。”这位负责人说，“我省对各类型医院一视同仁，它们是否有资格加入‘120’，主要看是否具备相应的条件，不能因为要鼓励民办医院的发展，而放松要求。”

　　据介绍，主管部门对各类医院加入“120”院前急救网络的资格审查是十分严格的，比如医院要拥有相应的、经过专业培训的急救医师；急救护士、急救员和急救司机等都要具备相应的专业知识和经过相关的培训。如果民办医院认为自身条件已够格加入“120”院前急救网络，可以向当地卫生行政主管部门提出申请，审查通过后成为120新成员。

　　声音：

　　民办医院

　　先天有缺陷

　　福州卫生部门一位不愿透露姓名的人士告诉记者，尽管福州的民办医院发展迅猛，但它们的医疗水平与公立医院还无法相提并论，急救设备与急救医务人员的专业水准差距明显，要让处于发展初期的民办医院达到公立医院的水准，并非一朝一夕之事。此外，还有市民对民营医院的认同问题。这是出现公立医院一统“120”局面的原因。

　　福建师大郭铁民教授说，从大的方面来说，民营资本与国有资本不应该有尊卑之分，民办医院在各种待遇方面应该与公立医院相同。但医院不等同一般企业，要考虑经济利益也要考虑它救死扶伤的特殊性。所以，对于加入“120”的门槛要严加把关，否则还可能误了人命，如果资格符合，则应该予以加入。

　　普通市民对于民办医院加入“120”是何态度？

　　市民伍先生认为，“120”全由公立医院垄断，反映了医疗市场还是铁板一块，民办医院能加入“120”，对患者会带来好处，民办医院的服务普遍热情。

　　金女士则认为，民办医院的医疗水平普遍低于公立水平，服务热情并不是医疗范畴最关键内容，关键是技术过硬与否。如果为了“安抚”民办医院，降低准入门槛，患者的安全何以保障。