作为我国直升机生产基地的哈尔滨航空工业集团公司，生产的直九系列直升机，已成为国产直升机的代表。当初哈航
引进国外技术开发生产的直九直升机，现在已扩大到五个系列十多个品种，而且都拥有完全自主知识产权，最新推出的H42
5型直升机，还达到了世界先进水平。
记者：这里是哈尔滨工业集团公司直九系列直升机的生产现场，尽管直九的最初技术
是从国外引进的，但经过不断的
改造和技术创新，目前已发展成为拥有五个系列十多个品种的军民两用直升机，并且都拥有自主的知识产权，成为国产直升机
的代表。这款名为H425型直升机，是我国最新研制的，拥有国际先进水平。
H425型直升机，刚刚获得了国家民航总局颁发的适航证，这意味着它已经能够生产并进入市场。可能很多人不知
道，燃油系统抗坠毁能力是直升机需要解决的重大技术难题之一，而通过技术攻关，H425型直升机油箱泄露的可能性大大
减少。
哈飞航空工业股份有限公司副总工程师修忠信：“H425抗坠毁燃油研制难度比较大在进行试验的时候要把油箱装
满水从米高度摔下来能否成功关系成败试验之前捏了一把汗当从15米高度摔下来后没有一点泄露标志H425达到国际先进
水平。”
类似的不断创新，使直九系列直升机家族日益扩大，目前广泛应用于客货运输、搜索救援、缉私缉毒、通讯联络、喷
洒农药、空中摄影等各个领域。
由于发达国家在高科技领域对中国进行封锁，我国的直升机生产每次技术突破，都来之不易。而哈航通过技术创新也
大开拓了市场，自2001年4月首款直九直升机获得合格证以来，直九系列直升机共生产交付100多架，并已开始向国外
出口，今年已经收到30多架的订单。直九系列直升机，创造的经济效益和当初引进时相比翻了十番。
哈尔滨航空工业集团有限公司总经理胡海银：“当初花了两个多亿人民币引进这个专利，目前形成了三个基本平台，
完全拥有自主的知识产权，到目前产生的效益近亿元人民币。”
