追问"机场餐饮天价":引入连锁快餐店迫降天价

　　张春林掷地有声：平抑虚高物价是机场一个重要课题！

　　本报讯记者彭卫报道：针对机场物价虚高问题，白云机场集团公司总裁张春林昨天接受采访时表示，降低机场物价将成为白云机场服务年的首要课题，拟减租引入国际知名快餐店平抑物价。机场曾经一度承诺物价同市区同价，但为何一些店铺依然卖出高价餐食呢？张春林表示：承诺没有变。但是机场商业和新机场的一夜搬迁一样，国内没有任何经验可供借

鉴，我们也只能摸着石头过河。据悉，按照国际惯例，机场的收入一半以上来源于机场的商业和停车费用，这样有助于降低飞机的起降等各种费用，吸引更多的航空公司，有利于给城市带来更多的商机。但是由于机场商业在国内刚刚起步，尽管白云机场曾经专门派团去新加坡机场学习“低价”经验，但是紧张的转场重压下，这种学习并不尽如人意。最显著的失误就是旅客登机不经过商业层，导致机场生意惨淡，个别商家因此违约卖出了高价商品。另外，当初参与招标的肯德基、麦当劳等知名餐饮企业的用电量超过了机场的设计能力以及排放的油烟又不满足机场的环保指数而望而止步。导致了部分餐饮店缺少竞争，对卖高价有恃无恐。如何改变机场高价的现状？张春林表示，一方面，委托美国顾问公司重新规划商业布局，通过改善流程、提高商家收益的方法确保商家薄利不亏本；另一方面，把商业公开招标的比例从现在的40％逐步扩大，通过对电力和排污的改进，为肯德基、麦当劳等餐饮名牌连锁进入机场创造条件；再者，机场还计划将安检通道口后移至指廊口，既方便亲友送客登机，又能使商业布局连为整体，防止安检区内卖高价商品的可能。（晓航／编制）