新华网台北1月28日电 （记者何自力 李珍玉）从华航十几位女机师中脱颖而出，孙慧君成了2005年岛内台商春节包机“第一飞”的副驾驶。
加入华航五、六年，飞行时数逾3200小时的孙慧君干练而美丽。她去过北京，也去过南京、苏州和无锡，“好享受那里的风土人情和文化”。听说记者来自北京，孙慧君忙问：“我印象中的北京是三四年前的，现在一定变化不小吧？”
这个月的中旬，她接到要飞春节包机的消息，很是兴奋了一阵子。孙慧君指着与她并肩而立的正驾驶王晓平、马孟先说：“我们有过搭档的经历。”她相信这份默契有助于春节包机的飞行。
台湾中华航空公司空中客车Ａ333执行的ＣＩ581航班将于1月29日上午8时从台北桃园机场起飞，预计在中午12时20分抵达北京首都机场。这将是2005年台商春节包机中第一个抵达北京的台湾航班，因而备受瞩目。包括3名优秀飞行员和13名空服人员在内的华航春节包机“第一飞”，28日在台北松山机场华航的训练场亮相。
面对媒体记者一遍又一遍的问题，53岁的王晓平不厌其烦。他记得是在1月14日得知自己成为“第一飞”驾驶的。在随后的几天中，他和华航的其他工作人员去了广州、上海、北京熟悉情况，并在华航的模拟机上进行了模拟飞行。对于台北－北京这条从来没有飞过的航线，已是空中客车Ａ333检定机师的王晓平说他会“谨慎、努力”。
华航曾参与了2003年的台商春节包机，但马孟先因种种原因没有参与。这次春节包机“双向对飞、多点、不中停”，华航又承担岛内“第一飞”，作为Ａ333检定机师的马孟先也有幸成为三名驾驶之一，“算是实现一个梦想吧，因为以前要飞这条航线是很难想像的。”在华航，2000多位空服人员中男性只占10％。大学毕业后，孙建豪有幸成为这10％中的一员，在“第一飞”的13位空服人员中，孙建豪又是其中两位男性之一。“太幸运了。”5天前孙建豪得知自己要飞首航，激动得像中了彩。
“我刚进华航一年，资历是最浅的。”比起同机空服人员十几年的工作经验，英俊潇洒的孙建豪看到了差距。祖籍山东的孙建豪没有去过大陆，但对有关大陆的资讯非常关心。
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