我的快乐源自你的平安

　　如果孙华虎可以做到的话，他要把整个上海变成一座顺畅之都，机动车不再抢道争先，自行车不会乱冲乱窜，行人过街不再强行闯关。偶尔，他也会允许个别交通违法行为的出现，但肇事者应该通情达理，一旦民警指出，就能立刻接受处罚并吸取教训。

　　说到这个梦想，孙华虎轻声地笑了。作为一名虹口公安分局交巡警支队的一线民警，他知道自己最应该做好的事情，是在临平北路、四平路口做个称职的流动红绿灯。

　　有时，孙华虎也会自问，每天如此劳累是否值得？每天抬起、放下手臂几千次究竟换来了什么？而每一次，让自己坚持下去的理由都是同样的简单而坚定：交警尽职与否对排堵保畅起着直接的作用，也只有这样，熙熙攘攘的车流才会变得秩序井然，埋头赶路的市民才会从心底泛起一股温暖的安全感。

　　孙华虎的90分钟

　　时间：上周五7：30

　　地点：四平路、临平北路路口

　　交通环境：四平路方向单次绿灯时间为2分钟，其间单向共可通行约30辆机动车、100余辆非机动车、40余名行人。

　　孙华虎在90分钟内，双手保持水平状态累计时间达40分钟，完成“抬手直行”、“直行加速”等手势超过1000次，转身达到450余次，吹哨子超过100次，而变换站位步行大约3公里。此外，他总共向行人介绍道路交通法10次，处罚交通违法者两人，纠正12名行人的闯红灯行为。

　　期间，孙华虎与警长交谈2次，换雨衣1次，上厕所0次，喝水0次，坐下休息0次。

　　晨报记者回访孙华虎过去岗位

　　我们都希望他回来坐坐

　　我非常喜欢看他的漂亮手势，动作绝对标准。

　　我看他非常辛苦，想送给他两听碧螺春茶叶，可连续送了5次，他就是不收。

　　他这个人，大热天值班既不用遮阳伞，也不戴太阳眼镜。他其实不是不怕热，只是怕遮阳伞挡住司机视线，影响车辆通行。

　　———路人如是说

　　他的执法严格而且“无情”，现在他离开了老岗位，这里的人却养成了遵守交通法规的习惯。

　　记者上周末回访了孙华虎过去曾经执勤的岗位，他的老朋友们至今对他念念不忘，望他能回来坐坐。

　　曲阳路、赤峰路口附近的100路车队终点站调度室，是孙华虎以前的休息场所。谈起这位铁面无私的民警，司机们坦言和他相处极为融洽，可一旦违反交通法规，他从来不会因为朋友关系而客气。

　　司机小张告诉记者，有一次开车经过这一路口时，他乘黄灯猛踩油门冲了过去。被孙华虎发现了，原以为凭着“哥们”的关系，他一定会网开一面。想不到，孙华虎还是罚了他30元，并详细说明了处罚理由。“刚开始，我觉得这人特别不‘上路’，后来看他每天都是这么认真工作，不厌其烦地讲道理，也渐渐理解了他。”

　　在四川北路、山阴路，记者找到了每天经过这一路口的宋老伯。他深有感触地说:“如果每个警察都像孙华虎那样管交通，交通违法现象肯定会大大减少，上海的道路交通一定会更加畅通。”

　　当然，也有人说孙华虎太严厉，对一些司空见惯的行为太认真。孙华虎的想法是，人民把管理交通的权力交给了警察，如果不严格管理，他就是失职。

　　孙华虎眼中的文明与可爱

　　人行红灯亮起，两边没有车辆往来，一些人仍能驻足等候信号灯转绿。

　　信号灯由黄转绿，司机自觉停车等候。

　　在车道减少的路段、路口，遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车自觉遵循“先到先行、交替通行、主动礼让”的原则。

　　受到民警处罚时，不会无理取闹，虚心承认自己的错误。

　　孙华虎眼中的不文明与不可爱

　　“热心”出租车司机帮乘客“赶”路，和公交车争车道。

　　行经人行横道，不按规定停车、减速、避让行人。

　　雨后行车不减速，污水溅在行人身上。

　　前方发生堵塞时占用逆行车道硬往前挤。

　　专啃“硬骨头”

　　9成处罚瞄准非机动车和行人

　　交通管理中，行人与非机动车最难管。违反交通法规后，他们不但意识不到自己的错误行为，还喜欢软磨硬泡。可孙华虎偏偏喜欢“自找麻烦”，在被他处罚的对象中，9成以上是难啃的“硬骨头”。

　　孙华虎执勤所在的四平路、临平北路路口，每天高峰时段，机动车流量每分钟近百辆，非机动车、行人流量过百，可谓车多、人多、违章多。上周五早晨7时30分，天空飘着细雨，记者来到这一路口。此时，孙华虎已进入“状态”。

　　7时42分，两名女士骑自行车带着孩子，“悠然”穿越马路。孙华虎见状，立刻示意她们停下。“知道骑车带人是不对的吗？下雨天路滑更危险，万一出了事，你们对不起自己也对不起孩子。”孙华虎将两人拦下并劝至路边。由于是高峰时段，孙华虎只作了警告。

　　8时31分，一名女青年强行闯红灯，孙华虎将其拦到街沿。女青年很不情愿，嘴里不断骂骂咧咧，并声称一定要投诉他。此时，旁边的一位中年男子站出来说：“这位民警我知道，工作非常认真，从来不会罚错人，你要是胡闹，我愿意为他作证。”说罢留下了自己的电话号码。在众多路人的指责下，女青年随后只得接受了处罚。

　　“罚款只是手段，让违章人记住并遵守交通规则才是真正的目的。”孙华虎说。由于行人、非机动车的一次乱穿马路，很可能直接导致5、6辆机动车无法及时通过，因此，他的执法原则是重点防范行人、非机动车。

　　孙华虎的“针对性”措施在一年间取得巨大效果，每天开出的罚单从最初的每天30余张下降至现在的4、5张。

　　当好温情“服务员”

　　马路狂奔替病人拦出租车

　　当日上午10时，记者发现执勤中的孙华虎显出一丝焦急，并在道路中央不断打转，眼睛四处张望。忽然，孙华虎做出“惊人之举”，他像离弦之箭般从路中央冲向前方一辆出租车。难道这辆车违章？

　　原来，一位母亲正向孙华虎求助，女儿突发急病，需要去医院进行手术治疗，可此时路面空车很少，且没有司机敢在这交通要道违章停车。此时，孙华虎看到50米开外的临平北路上一辆空驶出租车正转向四平路，为抢时间他一路狂奔追了上去，并护送母女坐上出租车。

　　孙华虎是一个特别关注细节的人，与记者交谈过程中，他多次俯身捡起地面上的小石块，生怕石子被车轮碾过时会蹦起伤人。

　　“作为一名警察，我不仅是执法者，更是一名服务员。”孙华虎说，在岗一分钟，就要奉献60秒。“其实，我的最大温暖来自大家的夸赞，最大的快乐来自大家的平安。”

　　每天琢磨新问题

　　“思考型”交警频出金点子

　　做“机器人”，更要当“聪明人”。“我每天尽量让自己琢磨一些路面出现的新问题，然后争取想到解决办法。”孙华虎表示，在日常执勤工作中，他喜欢归纳执法管理问题，然后拟出针对性的建议。

　　在曲阳路、赤峰路路口执勤时，他注意到此处早晚高峰时段非机动车流量剧增，而车道相对较窄，加上骑车人与机动车争道抢行，容易导致事故产生。经调研后，他向路政部门提出，将赤峰路的非机动车道从原先的2米增加到3米宽，东西向两根机动车道各缩进0.5米，重新划分后该路口再没发生相关事故。

　　调到目前的岗位后，他和同事关注起“机非混杂”。经过测算，孙华虎提议，可以将临平路上的机非隔离带从5米延长到20米，将自行车、助动车控制在这个路段内。

　　上周五执勤时，孙华虎向记者透露了一个新想法。四平路上的非机动车转弯信号灯与行人信号灯严重不同步，其中的时间差达45秒。经过对这一路口的细致观测，他认为非机动车通行时并不会影响行人的正常过街。于是，孙华虎提出，按照时间段将路口的绿信比作科学调整，可以加大路口行人流量。

　　作者：晨报记者倪杰