公路客流递增幅度15%(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月01日04:31 重庆晨报

　　昨日的菜园坝火车站春运客流已超过5万人次。本报记者杨新宇摄本报讯（记者杨光毅）主城区7个主要汽车站昨天传来消息，公路春运的客流已明显增加，这一领域的春运客流高峰正袭来。

　　综合各汽车站的统计显示，最近两天车站的客流量，正以15%%的幅度递增。

　　由于与重庆火车站仅一墙之隔，行业预测最早迎来公路春运客流高峰的是重庆汽车站和重庆长途汽车站。据估计，2月3日，节前公路客流高峰将袭击这两个车站。

　　重庆火车站的消息显示，昨天客流已超过5万人次。这些客流，相当大一部分通过重庆汽车站和重庆长途汽车站转往周边区县。

　　汽车北站、陈家坪汽车站和朝天门汽车总站等，据行业预测客流高潮出现在2月5日。

　　各汽车站负责人预测，2月5日、6日和7日，将是汽车站压力最大的3天。仅以菜园坝的两个汽车站为例，最高峰客流将超过6万人次。另外，8日是除夕，当天上午各汽车站还将承受客流高峰压力。

　　春运·担忧

　　堵车影响高发班密度

　　本报讯（记者杨光毅）主城区部分汽车站负责人昨天在谈到堵车时，都担心同一个问题：春运高峰期发班密度大，堵车将导致无车可发。

　　重庆汽车站统计，客流高峰期每天发班超过1600辆次，大约不到40秒种，就得发一班车。这样的发班密度，与紧邻的重庆长途汽车站差不多，基本能保证旅客不滞留汽车站。

　　“但是如果路上堵车，车子进不来或者出不去，那就没办法保证发班密度了。”几个汽车站的负责人都在担心。

　　目前，各车站加强了与路上车辆的联系：一旦遭遇堵车，立即想办法调配运力。

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