春运车辆进出主城难(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月01日04:31 重庆晨报

　　菜园坝天天堵得人心慌。本报记者罗伟摄今年春运开始至昨天正好一周，从海陆空来的消息均显示，旅客走得好走得安全。但由于客观原因，影响今年春运的障碍，开始在主城凸现。

　　用汽车站的说法，这个障碍就一个字：堵。遭遇直接影响的，包括重庆汽车站、重庆长途汽车站、陈家坪汽车站和朝天门汽车总站。由于堵车，春运车辆进出站均困难。汽车站负责人说，除了转火车的旅客受到影响外，还将导致春运车辆周转期延长，极易造成旅客滞留。

　　菜袁路大摆长蛇阵

　　1月29日上午11时，记者从袁家岗到菜园坝。刚到竹园小区，堵住了。大大小小的汽车堵在一起就像长长的“火车”一样。据一些出租车司机说，从堵车地到菜园坝大约两公里的路程，每天上午11时以后就开始堵。“要想通过这里，你就得像蜗牛”。

　　不出所料，这大约两公里的路程，记者花了47分钟。

　　据了解，1月25日相关部门曾专门针对菜园坝和陈家坪两个地区的交通状况开了协调会，但由于车流量太大，菜袁路堵车的老大难问题依然未能解决。

　　部分旅客反映，从周边区县坐汽车到菜园坝，就是考虑及时转火车。但这样一来，就误车了。

　　陈家坪转盘转不动

　　主城区凸现的春运堵塞之痛，也影响了陈家坪汽车站。该站运调科长汪华平说，由于车流量太大，陈家坪转盘根本转不动。这样一来，石桥铺、大公馆、杨家坪和二郎4个方向的主干道均受影响，进出陈家坪汽车站的车辆，也只能堵在路上或站内。

　　“进站旅客进不来，出站旅客出不去，造成两头旅客滞留。”车站有关负责人称。

　　旅客被堵得心慌，市领导也着急。在1月26日，副市长赵公卿检查春运工作时，专门提到陈家坪转盘的施工：“2月5日通车都晚了，考虑到春运，能提前尽量提前。”

　　以路为站堵得慌

　　春运前夕，朝天门汽车总站站长张晓刚最担心的是黄花园大桥堵车———当时该桥正在施工，而朝天门汽车总站的车辆，绝大部分要通过黄花园大桥才能进出。

　　但现在，黄花园大桥不堵了，反而是朝天门汽车总站的循环道堵上了，原因是一桩简单的扯皮事。据了解，公交车在朝天门的一个站场局部进行改造，公交车只好以路为站，车辆进出十分困难。

　　1月25日，记者与市运管局一起前往该站了解春运情况，结果看到的是车辆堵得挪不动的场面。昨天，张晓刚还是愁容满面：“还是堵得很。”本报记者杨光毅