超限站眼皮下玩过关(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月01日05:32 华商网-华商报

过了超限站，农用车又将超载的货物重新装到了大卡车上

　　本报记者　楚河　摄

　　本报延安讯（记者　楚河）为躲避超限站检查，一些超载车辆竟然在超限检测站两头临时倒货，由于效仿者众多促使其规模越来越大，洛川县境内的210国道后子头超限运输检测站就这样被“架空”，而这些倒货地点竟然就在超限站眼皮底下。

　　超载车过检测站前先卸货

　　据了解，洛川县后子头超限检测站是210国道榆林、延安通往西安方向的最后一个超限站，也就是说超限超载车辆只要通过了该超限站的检查，就可以顺利到达西安。

　　昨日中午，当地一位线人将记者带到距后子头超限站北一个叫冯家村的地方，这里距超限站约三四千米，进村后，不时能见到路面上有成片的黑色煤渣。据线人讲，从北面如内蒙、榆林南下的拉煤车大多超载，但到了超限站却都可以顺利通过检查。

　　这里面有何猫腻？在村内等了约半个小时，一辆榆林牌号的运煤车从国道拐进村子，随后几辆五轮农用车也尾随而至，在一片空地停下后，车上下来一些人开始用铁锨将卡车上的煤转运到农用车上。原来为躲避超载检查，过往的运煤车辆就在这个村子将超出的煤临时倒在农用车上，化整为零通过超限站。一辆农用车一次能倒四五吨煤，可以挣上百元，所以每个这样的点附近都有不少等待“生意”的农用车。由于卸货匆忙，在卸煤时会撒下不少，有些村民就干脆以拾煤作为了副业。

　　过了检测站后加装超载

　　那么，超载的运煤车又在哪儿重新装煤呢？通过超限站后向南不到一千米，线人将记者带到紧临公路的一个名为后子头合作社的院子内，此时一辆运煤车刚刚从院子驶出。据线人目测，这辆东风大卡车足足装了上百吨的煤，而据了解，这样的车核定载重最多四五十吨。院内同样停了一辆稍小的卡车，紧挨着的一辆农用车上，两个男子正卖力地将农用车上的煤重新装到大卡车上。装完后，这辆卡车就摇摇晃晃地离开院子向南驶去。在县城附近一条小路上，记者同样见到这样的情景。据称，县城附近这样的装煤点有十几处，多数比较偏僻，但也有明目张胆的，却多有人望风。

　　记者在超限站附近站了近一个小时，接受检查的约有七八辆拉煤车，但没有因为超载被卸货的，车厢里最多装了三分之二。“白天还少，晚上这样的情况就更多了。”据线人讲，每天至少有五十辆煤车以这种方式通过超限站。“这些临时卸煤装煤点就在超限站眼皮底下，怎么没人管呢？”（奖励线索提供者樊先生50元）