台航商寻大陆合作伙伴 积极布局两岸货运市场

　　南京至澳门至台北“一机到底”全货运航线的货机去年开通

　　中国台湾网2月1日消息　据台媒报道，由于两岸迟迟无法实现三通，先前曾以直航规划机队的部分航空公司早已纷纷出售手中过剩的机队。但岛内两大航空龙头华航和长荣航空仍在大陆布局，在北京和上海设立据点默默耕耘，积极寻求和大陆民航业者合作的契机。

　　中华航空新任董事长江耀宗对外保证，华航在大陆地区所有投资案仍正常进行，包括中货航空、厦门航空货运站等投资案都在持续推动中。据悉，华航准备投资中货航公司25%股权，总金额约10亿元新台币，原有主要股东为大陆东方航空与中国远洋集团（COSCO）。

　　华航与长荣、远航、台勤等航空同业共同投资的厦门航空货运站，自2003年9月正式运作以来，业务成长速度远超过预期，各方已决定进行第二波投资行动。

　　台湾航空业者看好大陆货运市场，华航和上海东方航空合作，长荣和复兴航空也有意和上海航空合组航空货运公司。29日赴台参加首航的上海航空董事长周赤证实，上海航空确实正与某境外航空公司接触，但暂无法透露合作对象。他强调，要找当然是要“找大的、找好的”，并希望对方是具备全球运行网络的公司。（言恒）