人大代表议案换来六大解决措施 玄武湖着手禁车 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月02日10:12 龙虎网 | ||||||||
【龙虎网讯】昨天,南京市园林局宣布,将采取6大措施,减少和控制入园车辆,还市民和游客一个幽静、安全、无污染、纯自然的玄武湖。在今年南京“两会”上,王湘等10名人大代表联名提交议案,呼吁禁止机动车进入公园景点。王湘昨天高兴地告诉记者,南京“两会”结束不到一个月,市园林局就拿出6个务实的解决措施,这样的政府部门扎扎实实为民办实事,动作快,值得肯定,希望这些硬招早日付诸实践。
争取在解放门处建停车场 因先天不足,玄武湖公园的5个入口没有一个公园停车场。前些年,社会车辆较少,矛盾还不突出,随着城市的发展、旅游业的兴旺,公园停车难矛盾日显尖锐。园林部门呼吁多年,受各方面条件限制,一直未能解决,为解决停车难,从源头上减少进入环湖路的车辆数量,公园管理部门决定,从游客需要出发,争取规划部门支持,结合城市建设,增建公园入口停车场,逐步解决停车难。 在今年南京市“两会”上,市园林局局长解自来透露,拟在玄武湖解放门入口处建一地下停车场,目前正在争取有关部门的批准。 取消汽车缴费入园项目 长期以来,为方便游人,同时缓解停车难,经物价部门批准,公园对要求入园的旅游大巴等车辆实行收费,意图是想通过价格杠杆,控制和解决入园车辆太多的问题,事实证明,此方法难以有效控制住越来越多的车辆入园。从公园管理和游人安全角度出发,拟取消汽车入园收费项目,车辆不再通过交费入园,从源头上对入园车辆进行控制,减少入园车辆。 搬迁办公房减少公车入园 据玄武湖公园管理方称,过去入园车辆多、管理难的一个原因是不少公园办公地点设在园内,许多车辆以联系工作的借口入园,公园管理人员难以拒绝。公园作为一个单位,面对社会方方面面,有的管理部门和相关业务单位得罪不起,以工作之名入园,公园也只能放行。 市园林局决定,通过公园环境整治,逐步搬迁园内办公用房,减少园内公车数辆。 因公入园车速须低于20公里 对确需入园的机动车五管齐下,强化管理。一是增设看管人员,加大车辆盘查力度,尽量减少车辆进入量。二是限时,进行时间上的严格限制,避开游人高峰。三是限速,规定入园车辆时速必须低于20公里,对超速者实施处罚,同时,增设路障,有效降低车速。四是设置交通标志,在园内游人集中区和游客主要休闲娱乐区划定禁驶区域、设立禁行标志,对所有车辆禁止通行,保证给游客一个安全、幽静的游园环境。五是增设游步道,将行车道与游步道分开管理,减少车辆对游人的影响,保证游客人身安全。 增加电瓶车等清洁能源车 玄武湖公园目前共引进了电瓶车11辆,双人脚踏车近50辆,并增设了水上交通船。今后将积极引进电瓶车等清洁能源车辆。在加强车辆管理的同时,积极引进适合游园的各类交通工具,切实解决游客的代步问题,以此方便游人。 免费开放区强化管理 依据《南京市城市公园管理办法》和市政府加强公园免费开放管理的有关通告精神,进一步制定和完善公园内车辆管理规定和制度,进行禁止车辆入园的宣传,切实加强对公园交通秩序的长期有序管理,严格控制进园各类车辆,确保游人安全及环境质量改善。 作者:赵诚 (来源:现代快报) | ||||||||