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河北一农民倾家产造飞机 据称可飞两三米高


http://www.sina.com.cn 2005年02月03日07:39 三秦都市报

  2月2日是腊月廿三,农历小年。一大早,记者就到河北省唐海县十农场寻找郑盛来,当地几乎每个人都知道这个造飞机的“魔怔”,“那就是郑盛来的家”,顺着好心人的指点,记者看到了公路边一幢漂亮的二层小楼。

  飞机印象

  郑盛来父子刚好在家,听说是来采访飞机的,他们热情地把记者请进屋。飞机就停放在楼后的一间仓库里面,机翼已经被拆了下来。飞机机身是玻璃钢的,长4.5米,翼展6.35米,机身高2米,动力来源是一台60马力旧“达契亚”汽车发动机。

  老郑的飞机很简陋,发动机暴露在机身上面,粗糙的螺旋桨,尤其是看到旁边的改锥、锤子等工具,一切都与记者的想象相差很远。这能飞起来吗?看着老郑那热情劲,记者话到嘴边没好意思说出口。

  几秒钟的飞翔

  制造机身花费了郑盛来很多的时间和精力,他的方法是用石膏做出机身的模型,然后在外面一层一层粘玻璃纸。2002年11月份,当郑盛来已熬成“老郑”,玻璃钢的机身也完成了。

  2003年正月初三,老郑和儿子郑小双“偷偷摸摸”地把飞机推到了空地上。那是一架下单翼飞机,发动机在机头部位。老郑把油门开到最大,飞机一动不动,这次不仅曲轴折断,连发动机和机身都报废了。

  前前后后试飞了5次,2005年元旦前的最后一次,老郑一辈子都不会忘记。当时,经历连续失败的老郑决定“打道回府”,儿子郑小双已经先搬着东西回了家,老郑心里盘算:就剩我一个人了,再试最后一次。

  飞机先缓冲滑行了约300米,发动机不断升温,机头不住地摇摆,老郑拉起了操纵杆,起来了!还没来得及高兴,传动皮带冒出白烟,老郑赶紧松开油门,飞机落回到冰面上,由于没有减震,前轮爆裂。

  据老郑回忆,当时飞机离开地面有两三米高。

  造飞机“烧”净家产

  “老郑放弃了一切工作,全心地制造飞机,家中的收入大不如从前,幸好有朴实的乡亲帮助,要不他们一家连饭都吃不上了。”一位熟悉老郑的邻居说,老郑的妻弟供应大米,一个种菜的乡亲给蔬菜。老郑也对他们感激不尽。

  郑小双为记者算了这样一笔账,目前靠摩托车修理每天可以收入100多元,造飞机最吃紧的时候一天要投入200多元。前几年,全家每年的收入有三四万元,都投进去了,现在除了交电话费和电费,什么钱也舍不得花。

  小双曾经有一辆崭新的面包车,在去年最紧的时候,一咬牙开到车市上就卖了,到现在他还保留着与爱车的合影。

  我们没有见到小双的母亲,据说她正在修理部盯着,这是郑家惟一的经济来源。

  据《燕赵都市报》


 
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