“退票多”竟然要怪旅客 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月04日09:19 沈阳今报 | ||||||||
辽宁王毅 来自广州、上海、北京三地铁路部门的统计数据显示,进入春运以来,三地退票张数均为售票总数的2%—4%左右,“只是略高于日常水平,却比去年低,基本上算正常。”铁道部运输局负责人称。而北京铁路局的一位新闻发言人则称:“退票多主要是因为‘一票难求’被过分夸大了。”(2月3日《中国青年报》)
有关取消退票费的建议迟迟得不到铁路部门的回应,如同肉包子打狗一般,但我们却又听到了来自铁路部门的另一种声音——一种令人感到很不愉快的声音:“一票难求”被夸大了,并导致了退票多的现象。显然,这个“声音”里,包含了对铁路旅客的指责之意,这就让人无法理解了。 难道退票多竟然是旅客们的责任吗?试想,如果铁路部门为旅客开通的各种购票渠道畅通无阻,何以有这么多的旅客会发生重复买票的现象?更何况,退票张数占售票总数的4%左右,又有多少是票贩子的行为,这一点不知咱们的铁路部门是否做过认真的统计?进一步想,票贩子退票固然是与铁路部门严打倒票行为有着直接的关系,但岂非从另一个角度说明,铁路部门打击票贩子的行动虽然声势浩大,但却没有真正触及票贩子屡禁不止的根源。 且不论“一票难求”的真伪,姑且将其看成是旅客的一种抱怨或是牢骚,这又何妨呢?我以为,对待“退票多”这一客观现实,铁路部门为何不进行一次换位思考,站到旅客的角度上,去透视一下铁路部门自身的服务还存有哪些不足与缺陷,而不是动辄就到旅客身上找毛病,这样是否会有助于铁老大改变一下自己服务意识不佳的老毛病呢? | ||||||||