进口车涨价理由多 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月04日09:39 每日新报 | ||||||||
新报讯【记者门莉娜】1月份以来,国内车市价格普遍上扬,势头最凶的当数进口车市场。目前天津市场上所有进口车价格全线上涨,平均涨幅达2000元以上,部分紧俏车型价格涨幅甚至达到2万元。日前,商务部官员分析认为,进口车价上涨主要由几大因素造成。 进口车涨价原因多
目前,进口车上涨幅度最大的是日韩车系,尤以丰田系列车型上涨幅度最大。丰田佳美涨幅在 4000元以上,目前05款佳美标准型报价33.4万元;丰田霸道价格上涨 5000元—8000元左右。此外,近日宝马、奔驰、奥迪等品牌进口车价格也出现小幅度上扬。 商务部机电产品进出口司司长李铭林表示,进口车价上涨原因很多,其中包括:进口车现货数量减少和部分经营者退市是影响近期市场走向的重要原因;国外订货周期较长也在一定程度上造成了进口车供应起伏;价格构成中,汇率变动是影响进口车价格的最直接因素;国内汽车销售的经营理念发生变化,放弃盲目降价,坚持经销商合理利润的做法逐渐成为共识;只有部分经销商获得国外汽车厂商的品牌销售资格,影响了汽车的品牌销售。 对于李铭林的分析,进口车商普遍认可。据韩国现代的进口车商介绍,造成进口车价格反弹主要是由于进口车市场供求关系发生变化,目前进口车普遍货源紧张,很多热门进口车甚至缺货。此外,欧元区、日元区汇率持续上扬,也是造成进口车价格上涨的原因之一。据了解,由于欧元对美元的汇率一路飙升,国内车市以欧元结算的进口汽车成本陡然增加。 涨势还将持续半年 记者在采访中了解到,短期内进口车市场仍将维持供不应求的涨价局面,这是由进口车进货周期决定的。 据了解,一般日韩车系的进货周期在 3— 5个月,而欧美车系的进货周期则在5—8个月。目前进口车市场上的现货均是去年的存货,即使进口车商想迅速增加货源,也需要一定时间来周转,进货资金也要在现货套现后才能到位,所以短期内市场不可能缓解这种供不应求的局面。 不过,经销商认为,无论是价格还是市场情况,进口车都将在四五月份走向稳定,并将持续到 2006年。 本报资料 | ||||||||