中国台湾网2月5日消息 据台媒报道，两岸春节双向包机顺利启航之后，台湾“交通部”航政司长林志明表示，近日将向“陆委会”争取尽早开放邮轮免绕经第三地航行两岸，以及开放散装船空船直航大陆两个建议案。司内估计光是大陆进口煤与砂石两项货载，单程免绕经第三地就可以省下新台币5亿元以上开支。
台湾航政司相关主管指出，该部去年年中提出的放宽邮轮与散装轮航行大陆管制措施
案，“陆委会”既不同意召开协商会议，对于去文要求该会表示意见，也拒不答复；部内只好先做好规划案，向“陆委会”提出建议。全案经过半年，“陆委会”官员仅口头表示会作整体考量，还是没有回文。
如今春节包机都可以免中停飞航两岸，海运的部分更加没有安全顾虑，“交通部长”林陵三指示将持续追踪争取，司内将借机再争取开放。根据“交通部”所做的研究，以福州运到基隆的散装货为例，根据现行管制办法，船只自台湾空放前往大陆装货时，必须绕经第三地，如果使用的是7.4万吨的巴拿马极限型散装货轮，因为绕经石垣岛，要增加454海里的航程，以船只每小时航速15海里计，要增加30小时航程；目前该型船每日租金约3万美元计，光单程就增加4.2万美元租金，还要外加3千美元的石垣岛湾靠证明费，总计4.5万美元。（潇凝）
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