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文/本报记者刘栋
“2003年台商包机到上海，我就是机组人员之一，2年后我再次来到了上海。2年的时间，对我们来说太漫长了。”昨天上午9时10分，台湾中华航空公司CI585航班飞抵上海浦东国际机场。刚走下飞机，CI585航班座舱长赖宏俊就对记者发出了这样一番感慨。
连续两次承担台商包机任务，赖宏俊可谓是两岸春节包机的见证人。在他看来，今年的包机比上次“方便很多、快了很多”。“这次搭乘我们航班的乘客有174名，他们大都是
来和在大陆工作的亲人团聚。虽然这次我们往来都只能搭载台胞，可我们更希望大陆同胞能搭乘我们公司的班机到台湾来工作、来旅游。”
6时30分在台北起飞的CI585航班，原本预计9时40分抵达上海，没想到竟然提前半个小时就到了。当记者向机长戴旭东询问为何会提前这么多时间到达时，他笑着回答：“这都要感谢香港空管部门。当我们飞临香港空管区时，香港空管部门主动将我们带进大陆空管区，为我们开辟出了一条捷径。”
虽然飞了“捷径”，可戴机长却还是有点不“知足”，“其实要是从台北到上海直接飞行的话，大概也就是8、90分钟，我更希望能走这条‘捷径’。”第一次飞到大陆，戴旭东对上海浦东国际机场的设施赞不绝口。“我从飞机上看到上海高楼大厦不比台北少，浦东机场另一条跑道也修好了，我心里就在感叹：不得了，不得了，上海的发展太快了，很有发展潜力。怪不得上海有那么多台商创业。”
中华航空公司副总经理傅家镛随CI585航班一同抵达上海，在上海举行的欢迎仪式上，对这次包机直航他表示是用“办喜事的热忱来对待”。“两地的距离没有改变，可航程却缩短了许多，两地民众的距离也拉得更近了。”他告诉记者。
台商包机的顺利成行，也令上海台商协会会长叶惠德兴奋不已。“今年比2003年又前进了一步，我们希望能一直延续下去，把春节包机变成清明节包机、中秋节包机甚至双休日包机。一周有7天，我们只要双休日两天有包机，这个要求也不算过分啊。”
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