治理公路“三乱”仍存在一些突出问题

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　　新华社北京2月5日电（记者孙承斌、张宗堂）经过10年的集中治理，治理公路“三乱”工作取得显著成绩。截至目前，全国已有28个省、自治区、直辖市实现了所有公路基本无“三乱”。但由于产生公路“三乱”的源头性问题尚未完全解决，治理公路“三乱”仍存在一些突出问题，个别地区甚至出现反弹现象。

　　这是记者从交通部、公安部、国务院纠风办5日召开的新闻发布会上获悉的。

　　去年9、10月间，国务院纠风办对河北、山西、内蒙古、河南、陕西、湖南、湖北等7个省、自治区进行暗访，发现了一些治理公路“三乱”工作中存在的问题。

　　——政府和有关部门违规或越权批设站点。有的省级政府将只有在发生重特大疫情时才能设立的临时性动物、植物防疫检查站批准为长期固定检查站，个别地区的农牧部门越权审批动物防疫检查站，有的还在站内开展其他经营项目。

　　——公路通行费收费站偏多、一站多点。近年来，各地继续加大对各类公路站点进行清理、撤并，2002年以来，已累计撤并道路收费站点836个、各种检查站和非法站点1988个，但一些省份的公路通行费收费站总量仍然偏多。有的地方还存在站间距不符合国家规定以及一站多点等问题。

　　——执法行为不规范。有的地方的执法部门变相下达收费罚款指标，导致公安交警乱罚款；有的地方交通路政、运政人员违规上路拦车；个别执法人员收费罚款使用过期票据或不给票据；有的交管协勤人员、收费站工作人员不按规定佩戴协勤证或上岗证；不少治理超限超载监测站没有做到交通、公安部门共同组织实施，不称重即认定超载、罚款放行、重复罚款等问题在一些地方时有发生。