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被捕厂长仍坐警车上班(图)


http://www.sina.com.cn 2005年02月08日10:37 西安新闻网-西安晚报
被捕厂长仍坐警车上班(图)
  1月11日,位于山西襄汾县古城镇京安村外的襄浏花炮厂发生爆炸。造成26人死亡,9人受伤。

  2月2日,山西新闻网的消息称,襄浏花炮厂爆炸事故是一起特大责任事故。主因是襄浏花炮厂的原材料混装混运,把警方没收的私炮盲目存放在烟花厂,形成重大隐患。花炮厂南区改造未经批准,违规组织装药生产,在对收缴爆竹的车辆没有进行清洗处理的情况下,就盲目往车上装礼花弹,礼花弹与遗落在车上的氯酸钾摩擦起火,致使车厢爆炸并引发10多间生产车间爆燃。

  汽车运烟花成惯例

  在事故现场,一辆跃进牌卡车烧得只剩下一堆铁架。正是这辆车上的礼花弹与氯酸钾摩擦起火,并引发此后的连锁燃爆。

  记者了解到,为安全起见,烟花爆竹企业都不允许机动车进入生产区。成品只能用手推车进行运输。但襄浏花炮厂的员工讲,长期以来,该厂都是用机动车进行运输,手推车则因效率慢早已被废弃。

  与这辆卡车相距10余米的南生产区已被炸成一片废墟。一名员工说,在生产区内,是不能存储炸药的,但南生产区门口的一孔窑洞却是专门储存黑火药的仓库。

  南生产区共有29孔窑洞,其中10多孔窑洞并不是生产车间,而是职工的宿舍。“生活区与生产区没有任何隔离,员工进出都必经生产区,这迟早要出问题。”调查组人员也发现了这个问题。

  职工家属进厂帮工

  员工李芳芳说,事故发生前半个月,襄浏花炮厂召开职工大会,在会上,厂方将每个工人的工作量提高了一倍,并鼓励员工带家人进厂以帮工形式开展生产。为了完成产量,李的婆婆和其他员工家属一样,进厂当起了帮工,却不幸遇难。

  山西省事故调查领导小组常务组长牛建华说,按规定,鞭炮生产车间,如果是单窗单门,里面不能超过两人,人均占地面积不能少于3.5平方米。这样在意外发生时,人员可以顺畅逃离。但襄浏花炮厂绝大多数的车间里,人员都超过了这个数字。

  2月4日,在一个生产车间废墟里,记者看到在一箱只燃爆了一半的烟花外包装上,生产日期标注着“2004年11月12日”。按规定,车间内生产出的成品必须及时运送到成品仓库,惯例是一天一运。那么,这箱两个月前的成品为何还滞存在生产车间?

  有员工透露,之所以造成转货运输滞后,主要是因为春节前过度生产,成品库房已经货满为患。花炮厂厂长王炳社承认该厂的年设计生产能力是1.5万箱,而实际上已达到了4万箱。

  警方收缴物存在厂区

  一个摄于事发当天的影像资料显示:就在大火还在燃烧,死伤人员的搜救还没有完全结束之际,一台推土机却悄悄开进现场,将距爆炸卡车东面五六米远的一排简易棚夷为平地,后来还有人特意加盖了一层厚厚的黄土。

  牛建华说,被推倒的简易棚内存放着公安部门当天上午收缴回来的烟花药剂及成品、半成品和加工工具,其净药量约为77公斤,其中氯酸钾69公斤。

  有目击者称,这些烟花炸药在燃爆中起到了推波助澜的作用,使得事故升级。

  牛建华说,公安部门对安全知识应该了如指掌,将烟花及药剂存放在花炮厂的生产区实在让人难以理解。

  被捕厂长仍上班

  有知情者称,襄浏花炮厂将公安部门收缴存放在该厂的烟花爆竹换个包装,再进行销售。但当地警方并未就此说法给予答复。

  2月3日中午,记者在襄浏花炮厂门口看到,满载着成箱烟花爆竹的货车不断从厂区内驶出,而厂区大门则由公安人员把守,禁止外人进入。

  有村民说,事故发生后,花炮厂虽然停产,但销售并没有停止。而被批捕并关进看守所的厂长王炳社几乎每天都坐着警车来上班,到了下班时间又坐着警车离开。据《新京报》

 
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