北京电 据国防科工委秘书长、新闻发言人金壮龙介绍，作为“嫦娥工程”一期的绕月探测工程目前已全面启动，卫星系统已转入初样研制，卫星和卫星有效载荷、运载火箭、发射场、测控、地面应用等五大系统研制全面展开。新一代运载火箭关键技术攻关也取得了重要突破。
作为中国首颗绕月卫星，“嫦娥一号”将是迄今为止中国发射最远的一颗卫星，因此
卫星的设计要求也特别高，“嫦娥工程”总指挥栾恩杰昨天详细解释了其中的难点。轨道设计是第一大难点。月球与地球的距离有38万公里，这么远的距离，怎样才能让卫星成功进入预定轨道。为了确保发射成功，科学家决定采取多级推进的方式将探测卫星送入月球轨道。按照方案，卫星先被送入一个地球同步椭圆轨道，然后加速，分别进入一个24小时和一个48小时的周期轨道。此后卫星不断加速，直接奔向月球，大概经过100多个小时的飞行后，卫星依靠控制火箭的反向助推减速，成为绕月球卫星，在离月球表面200公里高度的月球极地轨道开展科学探测，整个奔月过程大概需要89天。而在奔月途中，由于空间环境复杂，温度的变化和气流等都会影响卫星的性能，因此温度控制成为设计卫星时需要解决的第二大难题。
卫星进入轨道以后，保障信号的传送就成了第三个难题。栾恩杰称，这么远的距离，信号的传输量，它的能量是很小的，我们如何把这些微弱的一些信号在我地面接收到并处理好，这就对我们提出了考验。栾恩杰表示，轨道设计、温度控制和信号传输都是目前设计工作的重中之重。这三个问题在方案阶段已经得到了初步的解决，目前在初样阶段将进一步地验证其设计的合理性和正确性。（钟欣）
