快速路上再跨长桥

　　设计方案已完成位于河北大街为组合式全互通立交张新民

　　本报讯（记者张新民）快速路北横快速通道与西纵快速通道相交处的河北大街将建组合式全互通大型立交。设计方案由市政设计研究院日前完成。

　　该立交设计,西纵快速通道采用上跨方式跨越新红路、子牙河后,降坡采用下穿方式穿

越津浦铁路与规划的津秦高速铁路与规划的京沪高速铁路联络线后下穿北横通道后升坡至地坪高度后与河北大街平交；北横快速通道与西站前街平交后上跨西纵通道，上跨河北大街，然后向东采用独塔斜拉桥型式跨越子牙河后采用高架桥型式跨越天泰路后落地；北横通道通过两条直连匝道实现西→南、东→北的右转，通过一条环形匝道实现东→南的左转，西→北的半直连匝道暂不实施。西纵通道及西纵连接线通过一条直连匝道实现北→西的右转，通过一条环形匝道实现北→东的左转，通过一条半直连匝道实现南→西的左转，南→东的右转直连匝道暂不实施。在北横与天泰路的交点，通过一条上坡匝道、一条下坡匝道和两条地面匝道形成一座菱形立交，来实现天泰路与北横通道快速车道的沟通。在西纵与新红路的交点，通过一条上坡匝道和一条环形匝道以及西纵两侧的辅道来实现新红路与西纵快速车道的沟通。