本报讯据新闻晚报14日消息14日清晨5∶16，交通部上海打捞局、交通部东海救助局以及上海海事局联手奋战五昼夜后，终于将坠落在长江口北槽深水航道的MD902直升机以及1具遗体、黑匣子同时打捞出水。至此，长江口深水航道险情宣布解除。
13日下午3∶10，潜水员王佩育下水，终于成功探摸到坠落在长江口深水航道的直升机机身。14日凌晨3∶00，国家一级潜水员朱仁宝再次潜入13米深水下，给横卧水底的MD902直
升机扎扎实实地捆上钢缆绳。随着现场指挥、工程船队队长张洪林一声令下，“沪救捞3号”船响起了隆隆的吊机声，坠落在长江口北槽深水航道进口D11—D13灯浮之间江底的MD902直升机浮出水面，打捞工作全部结束。
直升机坠江海空立体救助
2月10日上午11时左右，一架属于广东省通用航空有限公司的直升机在执行接引航员任务的过程中发生意外，1人死亡，2人失踪，1名外籍飞行员获救。
飞机失事后，民航总局和民航华东管理局马上派人赶往现场。交通部东海第一救助飞行队和东海救助局立即启动应急预案，组织海空立体救助。在长江口和舟山水域待命的大型专业救助船舶“德意”轮和“东海救159”轮、救助直升机“B7309”先后奔赴现场施救。
救助人员在现场东北风力5级、阵风6到7级的寒冷天气中展开搜救。“德意”轮先后发现一段飞机残骸、救生筏、救生气囊并捞起。随后，交通部上海打捞局多功能打捞船“沪救捞3”号携带专用设备赶到现场，与现场的船舶、飞机联合探测寻找飞机残骸和失踪人员。据新华社电
