本报讯 （通讯员 陆应果 记者 安耀武）2月14日，铁路阜阳站迎来节后春运的第一个客流高峰，当日发送旅客已突破5万人次。
尽管阴雨绵绵，阜阳站广场上人头攒动。广场上按广东、杭州、上海、北京四大候车方向和绿色通道，分别用黄、橙、蓝、红、绿五种颜色区别的“模拟车厢”显得格外醒目，上万名旅客集结在各自区域里，在车站工作人员精心组织下，有序排队准备上车。上午11时
以后，阜阳地区周边21个县市的民工源源不断地涌向铁路，从12时至14时，先后有6趟客车从阜阳站始发，平均20分钟始发一趟列车。当天阜阳站始发旅客列车25趟，20趟往广东、上海等方向的节后临客已全部启动。
今年春运的阜阳客流呈现出新特点：民工客流持续增长，高峰时间长；长三角地区客流增势猛；民工团体输出量大；民工出现双向流动。阜阳站客流调查显示，今年节后春运25天，该站往上海方向客流将达58.3万人，同比增长11.3%，往杭甬方向客流将达17.8万人，同比增长29%，上海及长三角地区客流将占该站总客流的62%。而广东方向的客流为25.8万人，同比将下降2%。针对上海方向客流增长迅猛的实际，阜阳站全天开往上海及长三角方向的旅客列车达19列，输送旅客近3万人次，占全天车站旅客发送量60%。预计正月初九和正月十六，阜阳站将迎来节后春运最高峰。
