超重大货轧伤两座桥

　　“要不是那些运铁矿石的重车天天轧，这两座桥的寿命还能长些，现在可好，桥下的钢筋都被轧变形了，照这样下去，这两座桥距离塌的日子也不远了……”昨日上午，抚顺市东洲区碾盘乡塔二丈村村民老李站在城沟桥头忧心忡忡地告诉记者。

　　两座大桥受伤严重

　　昨日，记者与老李一同来到位于东洲区碾盘乡内城沟桥。老李告诉记者，这个桥原是抚顺醇醚化学厂投资兴建的，主要是方便企业运输，同时也方便了碾盘乡的交通。可自从3年前桥西山沟里开了数家铁矿后，每天装七八十吨铁矿石的超载大型货车就不停地从这个大桥上来来往往。那些大货车过桥时，震得整个桥直晃悠。年前他发现，桥底横梁处的钢板已经弯了。记者在老李的指引下看到，该桥底板横梁上竟然有9处钢板发生扭曲。

　　老李告诉记者，在城沟桥南一公里处的碾盘桥也同样在运输矿石的重车碾轧下严重“受伤”。记者赶到碾盘桥，发现桥西的水泥柱子已被撞倒，100余米的桥栏也被撞弯。一位路过的村民告诉记者：“这都是运输铁矿石的车给撞的……”

　　山里有7家铁矿厂

　　据悉，城沟桥是1991年10月竣工的水泥结构的大桥，桥跨9×20米，桥面净宽105米。

　　在碾盘乡人民政府内，一名不愿透露姓名的工作人员得知城沟桥和碾盘桥被运输矿石的超载大货轧伤了“腰”的事情后表示非常吃惊，他告诉记者：“3年前有人在桥西的山沟里面先后开了两家铁矿厂和5家选铁厂，从那时开始，每天运输铁矿石和铁粉的货车不断从桥上过，但是才用了14年的大桥被轧伤了腰的事情他们还真不了解。”他对记者说，碾盘桥也不是老桥，是1988年建的，如果说两个桥损坏严重的话，那一定和运输铁矿石的重车有关。

　　超载大货难辞其咎

　　抚顺市公安局公共安全防控处文保科科长于杰告诉记者，由于铁价上涨，一些不法分子用车盗采国家矿产资源，平均每台车装载五六十吨铁矿石，加上车辆的自重，一台车的重量都在七八十吨以上，这样的大型重车反复碾轧桥梁对桥体影响非常大。一位抚顺精通桥梁建设的业内人士也告诉记者，根据城沟桥底板横梁出现的铁板扭曲变形的情况看，超载重车是使桥梁损坏的直接原因。

　　时代商报驻抚顺记者李博