澜—湄国际航道改善工程见效 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年02月16日12:17 云南日报 | ||||||||
云南日报网 日前,记者从中国澜沧江海事局获悉,连接中老缅泰4国的水运大通道——上湄公河航道,由中国政府出资进行历时3个枯水期季节的航道改善工程后,在中国云南思茅港至泰国清盛港全长350公里的航道上,已出现货运量增加、航速加快、通航期延长的良好局面,有效促进了4国经贸合作的快速发展。
上湄公河航道未经改善前,险滩密布,通航能力低,货运量极小,时常因安全问题引发船毁人亡的重大事故。2001年,中老缅泰4国政府在缅甸大其力市正式签订通航协议后,为确保航道的运输安全,经4国政府批准,中国政府决定出资500万美元整治河道,以确保4国商船安全航行。云南省航务部门迅速组织航道施工队伍,按经4国政府共同批准的计划开始河道整治。经过3个枯水期季节不断航的连续奋战,全面按计划要求完成了上湄公河航道的疏浚。目前,这条原始航道已成为可安全通航行船的水运大通道。去年,在来往于4国的200多艘大小商船中,未发生一起船毁人亡事故。同时,货运量增大,单船货运吨位提高,船速加快,通航期延长。去年全年货运量达到了26.5万吨,同比增长了20%,创历史新高。300吨位的货船已可实现季节性通航,150吨位的货船已可实现全年通航,客船已可在当日从景洪港至泰国的清盛港。 李启昌(云南日报) | ||||||||