东二环提速改造今日动工(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月18日09:47 海峡都市报 | ||||||||||
本报讯昨日,记者从福州市建设局了解到,福州市有关部门与施工单位正式签订合同,从今天开始,施工单位将进场确定建桥围挡具体位置,以及工程项目建设地点,从而正式启动福州东二环路提速改造工程,其中三座高架桥总中标价为7800万元,计划于今年上半年建成通车。 据福州建设局有关负责人介绍,具体改造如下: 1.全线(五四北路至鳌峰桥北引桥)拓宽改造为8车道。 2.架设3座高架桥。 分别是:塔头-化工路口高架桥(全长987米)、福新路口高架桥(全长464米)、国货路口高架桥(全长464米),总长1915米,设计宽度16.5米。 3.建设6座人行天桥和1座桥下过街通道。 分别是:香槟路口人行天桥、金鸡山隧道口人行天桥、南方建材市场人行天桥、金辉新村人行天桥、双翔村路口人行天桥、光明港北桥头人行天桥,以及晋安河桥下过街通道。 据福州市建设局有关专家介绍,二环路改造重点就是在所有的沿线交叉口上建造高架桥,保证桥上的4个小型机动车道的连续交通流(即二环主线无信号灯通行),力争全线均有2~4车道畅行无阻的目标,有效缓解福州交通拥挤状况。 他说,“交通组织坚持技术可行,力求投资少、见效快以及实施的可操作性,使全线交通流按照规定、规矩有序地通行。” 基于二环路目前的现状,其交通组织今后将按以下原则进行,即:适当限制左转;对全线路口信号控制设置进行完善优化;减少支路及公共建筑(大型建筑)开口,确保对穿式开口间距在500米以上(不含信号灯路口);对摩托车进行限道行驶,对非机动车进行全线交通组织;加强交通管理,增加交通整治力度;上述交通组织较难实施的路口、地段,结合地形采取适度规模的工程措施,包括路口拓宽(渠化)、架设高架桥等。
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