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火车晚点“补偿”南京开先例


http://www.sina.com.cn 2005年02月19日03:43 新京报

  14乘客因晚点拒绝下车,向铁路方面讨说法获赔200元

  本报讯据《扬子晚报》报道昨日凌晨0点左右,大雪纷扬,由上海开往南京西的T722次城际列车停在5号站台。10多名乘客因列车晚点而拒绝下车,向铁路方面讨说法,并最终获得“补偿”。

  特快晚点近3小时0点10分,记者赶到现场,T722次列车除8号车厢外,其他车厢都已熄灯。一位乘务员告诉记者,由于春运期间的某些原因,原本应该在前晚9点05分到站的T722次列车晚点,直到近12点才到达目的地。乘客们带着抱怨陆续离开,但有14名乘客集中在列车长所在的8号车厢坚持不下车,要求铁路方向他们赔礼道歉。

  旅客要求退票并赔偿旅客们态度坚决:拒绝下车,车上的问题就在车上解决。

  一位万先生指出,自己花了特快的钱却没享受到特快的待遇,权益被侵害了,要求索赔。

  一位小伙子则说,本来也不想把事情搞大,只要列车长出来道个歉就行了,但列车长却一直躲在播音室不肯出来,这个态度让旅客很不满意。

  旅客们认为,从买票的瞬间起,自己就是和铁路方面签订了“及时、安全到达”的合同,这一事件是铁路方严重违约造成了自己的权益受损,因此旅客提出要求:“第一,列车长出来道歉;第二,全额退票;第三,每名旅客赔偿500元。”铁路方称春运晚点正常至于晚点原因,站方表示现在是春运期间,各条路线都很忙,在路上抢道让车“很正常”。“我们已按惯例在广播中向旅客道了歉,车上的人都是听调度指令的,列车长也无法掌握确切的到站时间啊。”列车员小姐称。

  站方一名人员告诉记者,按照铁道部规定,火车跑完一趟后,就要立即入库检修至少6小时才能继续下一趟任务,而这趟列车第二天早上7点还有任务,现在无法入库维修,必然影响到第二天的运行。

  道歉并“补偿”200元时针指向了凌晨1点,乘客代表认为,铁路方必须负违约责任,“道歉、退票、赔款”三条件一条都不能少。铁路部门则坚持,铁道部的规章制度里从来就找不到相关赔偿的规章制度。

  今晨4点50分,经过长时间的磋商,铁路方面同意向乘客每人支付200元的误餐费和交通费,并同意派专车把所有的乘客送回家中。

  事后,记者咨询了有关法律界人士得知,铁路晚点赔偿、补偿尚无先例,他们认为,这一事件极具法律意义。

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