公告点评

　　新大洲A：“轻骑系”全盘尽没

　　新大洲A(000571)昨日发布了关于公司股权持有人变动的提示性公告。轻骑集团持有公司股份将由128449600股减至88449600股(占公司总股份的12.02％)。该公司将由公司第一大股东变为第二大股东。海南新元农业开发有限公司将因持有公司法人股111075200股，占公司总股份的15.09％，成为公司第一大股东。

　　点评：新大洲是1988年轻骑集团投入500万辆积压的木兰摩托与海南地方企业合资办厂成立的，1992年通过股份制改造申请上市。在上市初期的一场股权之争中，轻骑集团巩固了第一大股东的地位。1998年，新大洲在全国摩托车行业中，销售量上升到第一位，产量居第二位，出口量列第三位，成为资本市场由弱变强的典范。

　　然而，由于1999年底轻骑集团因违规炒股受到证监会重罚1个亿，加上摩托车行业竞争日趋激烈、“三费”增加的影响以及受主营业务外某些投参股公司经营亏损的连带，公司2000年度出现较大幅度的亏损，2001年更是出现巨亏。2001年初，公司与日本本田成功签署了资产重组协议，此次重组后，公司将不再直接经营摩托车业务，公司的经营模式也将转为投资控股方式。2003年，新大洲相继投资摩托车销售领域、电动车制造和第三方物流，投资额接近5000万元。同时，公司还积极介入房地产等行业，以期寻找新的利润增长点。不过，从近两年的经营状况来看，并未有什么实质性的突破。而在此前，轻骑集团由于危机重重，诉讼不断，导致其所持新大洲的股份一直在减少。此次随着轻骑集团让出新大洲第一大股东之位，“轻骑系”正式宣告寿终正寝，进而成为中国资本市场历史上的一个名词。

　　*ST四通：新任大股东如何力挽狂澜？

　　*ST四通(000409)昨日公布其2004年业绩，净利润576.39万元，每股收益为0.03元，净资产收益率5.53％。

　　点评：*ST四通的前身是华立高科，1998年5月，上市刚两年的华立高科被四通集团收购，更名“四通高科”，段永基出任董事长。2001年11月，四通集团将四通高科转让给完全由自然人控股的深圳市纬基投资发展有限公司。在四通集团进驻又离去的这四个年头里，公司每年业绩一直在微利与亏损中切换。纬基投资接手后，公司又接连两年亏损，最终导致暂停上市。时至今日，虽然仍头顶“四通”名号，但公司已再次易主。2004年6月，蚌埠市第一污水处理厂成为第一大股东，该厂副厂长范敬孝出任董事长；而且2004年扭亏为盈靠的是卖毛豆油、菜油及赖氨酸盐酸盐赚了些钱。

　　该公司在年报中表示，2005年公司新一届董事会将逐步扭转公司当前主业发展方向，收缩石油化工设备等产品的制造业务，使公司主业向城市污水处理及自来水制造业转变。加快完成收购蚌埠市第一污水处理厂经营性资产的后续手续，初步搭建起水处理业务的基本平台。公司称，资产收购完成后，污水处理业务将会为公司带来新的利润增长点，并计划上述事宜于2005年取得突破性进展。然而据央视《共同关注》栏目于2004年4月底的有关报道，作为安徽淮河流域污染治理关键工程之一的蚌埠市第一污水处理厂，此前由于无法正常运转，把厂子卖给了安徽丰原集团进行经营。但现在经营的情况怎么样呢？依然是“只建设不运行的面子工程”。既然如此，那么像这样一家污水处理厂，是如何能够力挽狂澜，让*ST四通实现良性发展呢？这不能不让人产生怀疑。

　　深圳智多盈　余凯