新长铁路苏南段年内可通客运

　　本报讯新长铁路苏南段宜兴北站设计货物年吞吐量为128万吨。记者昨天从宜兴市铁路办公室获悉，新长铁路是以货运为主的合资铁路，目前苏北段已开通淮安至南通客货运输，苏南段暂仅开通货运。鉴于新长铁路是由铁道部控股一部两省合资建设的，何时开通苏南段客运，应由业主单位新长铁路有限责任公司决定。目前，该公司正在就年内开通客运等事宜进行积极筹备。

　　新长铁路北端由东陇海线的江苏新沂站引出，向南途经江苏省淮安、盐城、南通，从靖江过长江到江阴，经武进、宜兴等市（区），进入浙江省与宣杭铁路长兴站接轨。全长638公里，纵贯苏北腹地和浙西北地区，连接东北、环渤海、长江三角洲三大经济区域。

　　新长铁路宜兴段54公里长，是江苏县市级单位中过境线最长的。新长铁路苏南段货运始于前年秋。新长铁路在宜兴境内设有宜兴站、丁山站和宜兴北站，宜兴北站率先开通货运业务。在此之前，宜兴境内没有铁道，工业企业的货物一般由当地物流中介机构承揽下来，然后去常州、无锡等地的火车站发往外地。据悉，货物直接从宜兴装载上列车发往外地，每节车皮比原来节约费用1000元左右。（何小兵）