列车晚点乘客获赔200元(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月19日12:08 东南快报

　　18日凌晨0点左右，在南京火车西站，有乘客因列车晚点而拒绝下车，向铁路方面讨说法。一列本应于前晚9点05分到达南京西火车站的Ｔ722次（上海开南京西）列车，因为为其他列车让道，致使该列车晚点至深夜12点才到达南京。14名乘客集中在8号车厢拒绝下车长达5小时之久。他们认为，花相对高的价钱买特快车票，就是希望能尽快到达，而现在却没享受到特快的待遇，铁路方侵害了自己的权益，应该赔偿。为让下一班列车正点发车，列车人员自己垫付给每位乘客200元。

　　对每位乘客“补偿”200元一事，有关人员表示，这是职工自发对乘客进行的所谓补偿，目前分局正在开相关的事后处理会，虽然这一做法合情合理，但从铁路法规上来说，是不合法的。至于下一步是否以单位公款补还这2800元（14×200元）、是否会对这些职工作出处罚等，目前还没有定论。最后，这位人士再三强调说，这次旅客拿到的200元决不是赔偿，也绝不是“开火车晚点赔偿的先例”。而记者登录“中华人民共和国铁道部”网站，在“铁路法规”中没有查询到“列车晚点”的任何字样。

　　“铁路列车晚点也应像航班延误一样得到赔偿。”南京天之权律师事务所律师卜涛认为，列车晚点和航班延误一个道理，旅客既然买了票，承运方的交通部门和乘客双方之间就“默契”地达成了安全正点的相关合同，列车晚点了，铁路部门当然要承担一定责任，并作出赔偿。但是旅客强占列车的性质和强占航空器的性质一样，都是违法的，旅客应通过正当的法律途径来解决。可是这里面又牵涉到一个问题，铁道部门的法规是个“垄断”性的法规，这部法规没有规定列车晚点的赔偿责任，旅客在打官司时自然先输了一半。所以说，这是个两难的话题，惟一的办法就是通过修改铁道法规，加入列车晚点的相关赔偿条款。

　　欧盟2010年对列车晚点赔偿

　　欧盟日前出台了一项新规定，将从2010年开始对乘客由于欧盟成员国内的火车晚点而造成的损失给予赔偿。据奥地利《新闻报》报道，火车晚点的具体赔偿数目是由火车的车厢等级和晚点程度而定的。乘坐跨国境火车，晚点达1至2小时的，铁路部门将分别按票价的一半或全额对乘客给予补偿；如果乘坐同一国家的高速列车，晚点超过半个小时或1小时的，旅客也有权索要相当于票价一半或全额的赔偿。但是对于火车晚点超过4小时的情况，则还没有严格的赔偿规定。（来源：综合）

列车晚点 乘客获赔200元(图)

列车晚点乘客获赔200元(图)