行人闯高速司机或减责90％

　　本报讯据《信息时报》报道：机动车和行人相撞，没有过错的机动车责任几何？在城市打工的农民被车撞，能不能按城镇人口标准获赔？被撞了除出钱担保外，有没有别的办法申请财产保全？……这些备受市民关心的问题近日在广东有了明确解答。日前，广东省高级人民法院和广东省公安厅联合出台了《关于〈道路交通安全法〉施行后处理道路交通事故案件若干问题的意见》（以下简称《意见》），对交通事故案件的处理问题作了具体的规定，对国家新的《道路交通安全法》进行了细化和补充。

　　亮点1赔偿比例视情节而定

　　新交法规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，由机动车一方承担责任，即便有证据能证明是行人违章、司机已采取必要措施的，司机也仅能减轻责任而已。可见，尽管新交法正式确立了“撞不白撞”的原则，但并未明确司机减轻责任的比例，实践中对这个问题各地各界也存在很大争议。

　　为此，广东新出台的《意见》区分几种情况，以交通事故责任为参照依据，对减轻比例的幅度作了明确规定：

　　非机动车驾驶人、行人对事故负次要责任，机动车方的减轻比例不超过20％；

　　非机动车驾驶人、行人对事故负同等责任，机动车方的减轻比例不超过40％；

　　非机动车驾驶人、行人对事故负主要责任，机动车方的减轻比例不超过60％；

　　非机动车驾驶人、行人对事故负全部责任，机动车方的减轻比例不超过80％；

　　非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，承担事故全部责任的，机动车方的减轻比例不超过90％。

　　无论在何种情形下发生交通事故，机动车方均要承担责任。只有在车祸损失是由行人故意造成的情形下，机动车方才能免责。

　　亮点2获赔标准无城乡区别

　　我国法律和司法解释在确定人身损害赔偿金额标准时，对伤亡者区分城镇居民与农村居民。这主要是考虑到城镇居民的平均消费水平和收入水平均高于农村许多。随着我国城镇化进程加快，越来越多的农村户口人员到城镇工作、生活，如果单纯以户口作为区分城镇居民与农村居民的依据，对于户口在农村、但在城镇工作和生活的人员是不公平的。

　　为充分保护受害者的合法权益，广东省的《意见》规定：受害人的户口在农村，但发生交通事故时已在城镇居住1年以上、且有固定收入的，在计算赔偿数额时按城镇居民的标准对待。

　　亮点3警方提醒调解或起诉

　　新交法实施前，警方对事故损害赔偿进行调解是诉讼的前置程序，即当事人只有在调解终结后，才能向法院起诉。新交法实施后，交通事故损害赔偿调解不再是必经程序，需各方当事人书面申请，警方才进行调解。新交法施行后，可能有许多当事人即使希望警方调解，也因未提交书面申请，而不能启动公安机关的调解程序。因此，广东的《意见》规定，警方作出事故认定书前或送达交通事故认定书时，应当告知各方当事人：既可以选择申请公安交通管理部门调解，也可以直接向法院提起民事诉讼。

　　亮点4及时获赔有五大保障

　　《意见》采取了五大措施，以促使车祸受害人得到及时、有效的赔偿。

　　早确责事故后，警方要及时查明原因，确定责任。将扣留的车辆返还给机动车所有人或实际支配人前，一般应作出交通事故认定书，送达各方当事人。

　　早调解当事人申请警方调解的，警方要及时做好调解工作，并制作调解书或调解终结书送达各方当事人。

　　快立案当事人如向法院起诉，只要提交事故认定书或当事人之间就赔偿达成的协议书及相关材料，法院即可立案。

　　速审理基层法院在审理此类案时，大部分采用简易程序审理，以缩短审理周期。

　　快判决对当事人在警方主持调解时或自行协商达成的协议，法院视为当事人为处理事故赔偿签订的民事合同，经审查如不具无效、可撤销情形，可依法认定有效，并据此判决，以提高办案效率。