“奔的”开一天的哥赔两百(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月20日06:12 四川新闻网-成都商报

图片说明：2月8日，杭州30辆奔驰E200型出租车正式运营

　　欧洲的很多城市都用奔驰汽车来做出租车，今年春节开始，在浙江杭州的街头也出现了奔驰出租车，人们管它们叫“奔的”。

　　然而，每公里3元的计价却让消费者对杭州的30辆“奔的”望而却步。

　　本报讯从2月8日到现在，杭州3家出租车公司的30辆“奔的”已经运营10多天了。车是真好，但是昂贵的车价却让消费者望而却步。“奔的”日进500元才能保本

　　“奔的”司机付师傅一说起承包的奔的就满脸无奈，上路这10多天来他几乎每天都是亏本经营。据付师傅称，每天交公司400元，油费最少100多元，成本要500多元，可是扫街一天能有300多元就很好了。

　　推出这项业务的主要是杭州大众、外事和四方三家出租车公司，“奔的”每月的承包价在1万到1.2万元之间，司机每天要挣500元左右才能保本。大众出租车公司的统计数据显示，属于大众的15辆“奔的”中，大部分日营业额都在500元以下，只有三四辆能有所盈利，而其余15辆“奔的”的经营状况也大抵相同。市民不买豪华出租车的账，主要是价格问题。目前奔驰出租车的起步价为4公里12元，比普通出租车高2元，4公里后每公里按3元计价。经营方积极寻求租赁新业务

　　在散客少的同时，被认为是“奔的”主攻方向的包车租车业务也没有预期的火爆。据付师傅估计，乘客不愿意包出租车是觉得它的档次是奔驰中最低的，因此不如去包更好的。

　　但业内人士认为，目前30辆奔驰出租车还属于试运行阶段，都只做了白班，早上七八点出车，晚上八九点就回家了，收入相对要少一点，并不能说明“奔的”没有市场。目前，经营方正积极与宾馆、机场等方面协调，有可能采取在机场开辟专用候客通道等方式为奔的提供便利，并且还拟订了“奔的”的包车价格，进一步开发商务租赁业务。（央视）

“奔的”开一天 的哥赔两百(图)

“奔的”开一天的哥赔两百(图)