需求增速放缓低价拼抢市场门莉娜
新报讯 【记者门莉娜】近日，江铃旗下陆风汽车全面调整价格，最高降幅达 2.1万元，使陆风 SUV的售价进入9万元区间。现在，9万元已经成为中档 SUV市场的黄金区间。
调整后，“新饰界”版陆风四驱车型的价格从 15.85万元降到现在的 13.75万元，降
幅2.1万元，二驱产品的最低售价降到9.65万元。
2004年下半年起，SUV市场增长明显趋缓，全年销量普遍低于厂家年初的预期。专家认为，这种增速放缓的趋势还将持续。首先是油价上涨。2004年年末，国际原油价格创下历史新高，国内成品油价格也跟着水涨船高。而
SUV由于体积大、质量重、风阻高，油耗自然也要比同排量轿车高。其次是政策层面带来的压力。2004年10月底，《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准发布，尽管在第一阶段国内很多厂家能勉强过关，但第二阶段限值要求在第一阶段的标准上继续减少约10％，这无疑是对不少SUV厂家雪上加霜。同时，汽车燃油税实行后，一些油耗大的车型 (如 SUV)成本会相应增加。
由此可见， SUV的生存状况不容乐观，尤其是15万元以下的SUV车型。因为这一目标群体多为私人用户，对车的选择受油价影响的抑制作用比较明显。因此，SUV车型如果想在“混战”中脱颖而出，只能靠价格“拼杀”出市场。
