百余人遭遇“冻人”车厢(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月21日10:36 西安新闻网-西安晚报

　　由于车厢内特别寒冷，很多乘客不得不裹上了毛毯。《秦皇岛晚报》记者宋九龙提供，乘客赵海龙摄本报讯据《新京报》报道，19日，记者从铁道部门获悉，2月7日北京至包头L405次列车两节加挂硬卧车厢无电、无暖气，导致百余名旅客受冻而投诉。为此，铁道部春运办通报全路，北京铁路部门受到批评，有关责任人被处罚。截至19日晚，挨冻乘客尚未得知处理结果，也未受到补偿。

　　百人遭遇“冻人”车厢

　　2月7日距春节已不足两天，急于乘车回家的旅客范女士，在西站登上了当日下午4时10分从北京开往包头的L405次临时旅客列车。

　　范女士和其余一百多名旅客处在加挂的8号、9号硬卧车厢，上车后他们发现这两节车厢一直无电、无水、无供暖，车窗也仅有单层玻璃，边缘的缝隙处用透明胶带粘着，床铺上只有一条薄毛毯，茶几和边座也都简陋不堪。

　　面对范女士等众多乘客的质疑，女列车长解释，这两节车厢是北京西站临时加挂的，他们发现没电、没暖气后，就和车站方面沟通，可最后车站还是给出了正点发车的信号。

　　20余乘客下车交涉

　　下午6时30分左右，20多名旅客在沙城站下车抗议，要求迅速解决供暖供电问题。几名着铁路服装的工作人员上前劝说他们上车，旅客宋先生说，当双方交涉时，列车突然启动，车下的人群有的大声喊叫着往车上跑，有的则抓住车门。

　　紧急关头，正在车下的列车组负责人包头列车段车队一徐姓队长，立即让列车员启动紧急制动闸，随即列车停了下来。列车长和徐队长在出具了“到张家口站解决问题”的保证后，旅客才上了车。

　　对强行开车的质疑，徐队长说，这是由于驾驶员没有看到尾车发出信号就启动列车造成的。现在，他们已经把此事向上级汇报，将追究有关人员的责任。

　　列车负责人出具证明

　　8时20分，列车驶进张家口站时，8、9号车厢的灯逐渐点亮，但随后，旅客发现座椅下的供热管向外渗水，车厢内寒冷依旧。

　　在众旅客的强烈要求下，列车有关负责人给旅客出具证明：“在北京西站发现编组中8车、9车无照明，也无采暖，给旅客带来困难。经多方协调，在张家口站采取措施解决供暖问题。但在张家口车站发车时，两车厢仍未升温，建议北京铁路局给予一定补偿。”2月8日零点左右，有旅客起草了一封致铁道部春运办公室的公开信，要为此次遭遇讨说法，要求对旅客进行赔偿，共有65名乘客在公开信上签名。

　　2月8日早上6时许，列车到达呼和浩特车站，近一半旅客无法忍受冻人车厢而下车。其余旅客又坚持了两个多小时才结束了此次冰冷的回家之旅。宋先生说，他一下车就因感冒到医院输液。

　　铁道部春运办通报批评此事

　　19日下午，包头客运段值班人员王先生证实了此事，并表示，当时在北京西站加挂了3个车厢，其中8、9号硬卧车厢出站时就没电、没水、没供暖。

　　19日下午，铁道部春运办有关人士表示，他们已对此事进行了调查处理。春运办接到举报后，责成北京铁路局进行处理，安排张家口列检所的人员在该站点火、送电、供暖，但因两车厢管道失修，供暖效果不明显。

　　此后，铁道部春运办就向全路通报此事，要求北京铁路部门做出书面检查，并对有关责任人进行了纪律处分和经济处罚，但未听说列车负责人出具说明建议补偿旅客之事，对此他会继续向有关领导反映。