船上甲板可以让直升机白天黑夜自由起降；“不吃不喝”可以航行40天，而且每天还可以自行“生产”淡水15吨；更神奇之处还在于10道水密横舱壁，即使任意一舱破损进水后，该船仍具有抗8级风浪的能力。
昨日15时，广东海事局仑头航测基地码头红旗招展，号称中国第一“海事航母”的“海巡31”船，载着直升机，徐徐离开码头，驶向珠江口。这是我国目前拥有的吨位最大、具
有远航能力、可停靠直升机的海上巡视执法监管船。
“海巡31”船是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。船上拥有一个260多平方米的直升机起降平台和一个15米多长、5米多高的机库，可存放一架EC-135型或海豚直升机系列直升机。在5级海况时，直升机可自由起降。投入使用后，可把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，实现50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急到达时间不大于3小时的目标。
据介绍，这艘船排水量为3000吨，最大航速为22节以上。在18节航速时，续航力为6000海里，可续航40天。这意味着“如果从广州启航，可以在不补给的情况下直达夏威夷。”
“海巡31”船经过近2年的设计与开发，于2003年3月正式由广船国际开工建造，2004年6月下水，2004年11月试航，昨日正式列入中国海事船艇序列，将主要用于南海海域海事监管和水上交通事故，以及船舶溢油处理的快速反应能力。
据新华社网络编辑：翁正平
