我第一艘“海事航母”下水

　　船上甲板可以让直升机白天黑夜自由起降；“不吃不喝”可以航行40天，而且每天还可以自行“生产”淡水15吨；更神奇之处还在于10道水密横舱壁，即使任意一舱破损进水后，该船仍具有抗8级风浪的能力—————中国最大最先进的第一艘“海事航母”“海巡31”22日15时在广东海事局仑头航测基地码头正式交船。

　　可达世界任一港口

　　据介绍，这是我国目前拥有的吨位最大、具有远航能力、可停靠直升机的海上巡视执法监管船，50海里内可在3小时内到达。“海巡31”船投入使用后，可把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，实现50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急到达时间不大于3小时的目标。

　　“海巡31”是我国海事系统第一艘最先进的适航无限航区的国际航行入级船舶。就是说该船具有到达世界任何一个海域和港口的能力。这艘船排水量为3000吨，最大航速为22节以上。

　　可抗击11级风浪

　　船上配备了目前世界上最先进的、我国第一套凯文汉修斯导航雷达，具有抗击11级风浪的能力，即使任意一舱破损进水后，该船仍具有抗8级风浪的能力。船舶可对目标及其周围环境进行稳定的360度全方位的自动监视取证，可有效获取海上交通事故调查与处理、海上搜巡和水域污染监测的各种证据。

　　直升机自由起降

　　“海巡31”船是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。船上拥有一个260多平方米的直升机起降平台和一个15米多长、5米多高的机库，可存放一架EC-135型或海豚直升机系列直升机。在5级海况时，直升机可自由起降。

　　交通部徐祖远副部长在交接暨列编仪式上说，“海巡31”船是我国海事装备发展的里程碑，标志着我国海事有效监管和快速反应能力正向国际先进水平迈进。“海巡31”将主要用于南海海域海事监管和水上交通事故以及船舶溢油处理的快速反应。

　　据新华社