今年1月份的一天，深圳地铁在开通不到一个月的时候，发生了系统信号不通的事故，十几万人被困地下……据知情人士透露，深圳地铁开通时设施并不完善，许多系统还有待进一步调试。即将开通的南京地铁会不会出现类似情况呢？
有关负责人表示，除了已经制定好的《南京市城市轨道交通应急预案》、《地铁防爆措施及应急处理办法》等多个应急预案，南京地铁运营公司还采用了其他手段，为市民提供
全方位了解熟悉地铁的机会，以确保所有市民能安全、放心地乘坐地铁。
地铁通道提前开通大家都知道，在地铁1号线尚未正式开通前，鼓楼、新街口两处的地铁通道已经先期开通，扮演起了行人过街地下通道的角色。据南京市戴永宁副市长介绍，这么做就是为了让南京市民提前熟悉地形。地铁地下站台往往很长，出入口也多，仅新街口站就有300多米长，16个出入口，因此不熟悉地形的乘客从不恰当的出口出站时，会与目的地相去甚远。南京地铁还未开通就先打开地铁通道，让市民提前熟悉地形。
增加系统联调时间“深圳地铁之所以会出现系统信号不通的事故，是因为系统调试还不到位，不具备通车条件”，知情人士透露深圳地铁仓促开通后，不少深圳市民甚至还不会使用地铁票。
戴永宁副市长介绍，地铁试运营的过程也是各系统进一步联调的过程，为保证不出问题，确保乘客安全，地铁各系统需要不断地进行调试。从3月开始，南京地铁1号线正式开始总联调，总联调将一直持续到8月份，涉及消防、公安等多个部门。5月1日观光试运营完全是给南京市民一个熟悉地铁的过程了解自动售检票机如何使用。（来源：南京晨报）
