晚报讯记者昨天获悉，“超级电容变频电车”继在张江试运行后，近日又有10辆正在生产之中，今年将在11路公交线路上进行试运行，然后逐步推广。不过，该项目虽已被列入市交通局今年的工作计划，但由于车辆制造和与之配套的充电站的建造尚需一个过程，市民真正要乘上这种环保车可能要到今年年底或明年年初。
据有关人士介绍，该项目是上海重大科技项目，在上海市科委组织下，由上海市交通管理局、上海华威科技开发公司等十多家单位联合攻关完成。从理论上说，充一次电可运行3公里以上，但考虑到本市道路的拥堵状况，为保险起见，有关部门已打算投资300多万元，在11路线路上建造10座充电站，只要行车需要，任何站都能充电。
记者了解到，去年，首辆“电容蓄能变频驱动式无轨电车”样车在工博会上亮相后，即在上海张江投入试运行。这款车看上去就像一辆无轨电车，却不见头上两根“小辫子”。车辆进站后，趁着上下客的间隙，车顶上竖起两根铝合金电线，自动搭到隐藏在候车站“屋檐”下的电缆上。瞬间内，无轨电车充电完成，充一次电能开上两三站路，时速可达44公里。
据介绍，没有辫子还能开，是因为这辆电车在底部装上了一种超级电容，其功率密度大、充电速度快，充电后就可持续供能，而且对制动能量可再生回收，其节能达40%。作者:记者王建慧
