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浙江客车南京爆炸17人死亡 幸存者讲述惊险经历


http://www.sina.com.cn 2005年02月24日02:48 现代金报

  22日晚10时许,由安徽霍邱开往浙江嘉善的大客车在刚刚驶过省界进入312国道江苏省南京市浦口区境内时突然起火,造成17人死亡、5人轻伤。当时车上共有51人,其中4人为乘务人员。目前司机徐茂仁已被警方控制。昨天记者专程赶到南京,对此事进行采访。

  昨天下午4点半,南京江浦中心医院。记者来到该院住院部,两个拦住记者的民警说,采访一律要通过事故指挥中心批准。该院的医生也称,他们已接到相关通知,“我们只管救
人,但有关此事任何消息都不能告诉你。”一位姓李的医生如是说。

  经记者多方联系,终于采访到了一位在医院内的伤者王海英。这位来自安徽霍邱县的年轻女孩由于较早被惊醒,且坐在汽车的第一排,所以她第二个逃出了火海。她只有手脚有部分烧伤。她说,着火后,车上乱成一团,哭喊声、求救声连成了一片。就在她正慌乱无助的时候,她旁边的一个男子一脚把前门踢开了,于是她也就跟着逃了出来。

  幸存者自述

  丈夫把妻儿推出车外

  前晚的事故中,一对母子不幸丧生火海。而汪新英和她一岁的孩子却幸运地逃离死亡,可她的丈夫赵四喜为了救她们母子俩失去了自己的生命。汪新英的父亲悲伤地告诉记者说,女婿是为了救女儿和孩子而死的。原来,赵四喜本来是可以自己先逃出来的。砸开窗户后,面对即将烧到脚跟的烈火,他毅然把抱着孩子的妻子推出了窗外,他自己却再也没有出来。

  最后一个逃出车厢

  来自安徽潘集镇的20岁小伙金国银本来是接母亲去他工作的江苏省常州市,他当日早上花了300元钱和母亲一起坐上了这趟车。金国银坐在车子的最后一排,他母亲的位置比他靠前两排。

  金国银告诉记者,当晚上10点左右,他被一阵嘈杂声给惊醒了。“当我睁开眼时,整个车厢都是熊熊的火光和浓烟,哭喊声响成一片。大家相互拥挤着试图逃出去。我来不及细想,连忙用脚踹碎身边的玻璃爬出去。”

  据他回忆,他可能是最后一个逃出车厢的,可是妈妈却再没逃出来。

  相依为命哥哥不幸遇难

  记者随即赶到南京市浦口区公安局交巡警大队,采访并不顺利,遇到了重重阻挠。记者在交巡警大队发现,幸存的29人正在交巡警大队整理散乱的行李。他们在费力地将从车上抢出来的行李按照民警的要求进行点算、登记。一名叫鲍运林的年轻姑娘点着点着就抱着一件衣服失声痛哭起来,本来要和哥哥一起到嘉善县西塘镇的一家木业厂去打工的她,在这场事故中,永远失去了与她从小相依为命的哥哥。

  另一位和鲍运林同样来自安徽省霍邱县双塔村的赵女士告诉记者,他们老家一向有到嘉兴打工的传统。这次共有5名老乡到浙江嘉善县的木业厂和毛纺织厂打工,着火后他们4个人跳窗逃了出来,而鲍运林的哥哥却未能幸免。

  赵女士告诉记者,从出事以后,他们这些幸存者就被带到这里,交警部门并没有安排他们住宿,而只是让他们在食堂里坐着休息,早上提供一碗方便面,中午吃的是一荤两素。而他们几乎都是一夜未眠,食不甘味。

  记者看到,在一袋袋被烟火熏黑的简陋行李当中,除了一些简单的换洗衣物之外,还有鲜肉、花生、辣椒酱等食物。在其中一个编织袋里,记者发现了一个破损的布娃娃。

  -现场回顾

  大火从前车厢燃起

  据一些幸存者描述,大火是从车的前半部分开始烧起的。火势蔓延非常快,起火后两分钟,车里是一片熊熊烈火,中间还响起巨大的爆炸声。由于害怕车头再爆炸,大多数人都不敢从前面的车门下,而选择了车子后半部分的逃生门。有逃生者回忆说,如果当时选择从前门逃走,说不定会有更多的人能幸存。但实际情况是,从车前门逃走的乘客只有四五人。

   一名当时路过事发现场的行车人伍先生向记者描述了他看见的情况。当晚伍先生正开车从合肥到南京。在高速公路上,他的车被堵住了。“当我到达时,起火的客车已堵住了100多辆车。这场火让我永世难忘。”伍先生告诉记者,当时客车司机就呆若木鸡地站在那看着大火燃烧。逃出来的乘客拼命试图把困在里面的亲人拉出来。

  曾在合肥维修5小时

  汽车为何在半路上无缘无故自燃?事故原因究竟出在哪里?记者了解到,南京市交警支队正在对事故原因进行调查。但据幸存乘客反映,汽车在半路上曾修过5个半个小时。

  乘客金国银告诉记者,他早上9点上车,下午2点半左右车开到合肥境内,驾驶员表示车辆有故障,便开到了靠近合肥市市区一家名为“康美斯”的汽车发动机修理部进行修理。当时驾驶员表示车子是因为离合器太沉重,挂挡挂不上去,所以需要修理。修理部的4名工人整整修了5个半小时才修理完毕。当时司机上车一试,说了句“没问题了”,便又在晚上8点上了路。据幸存乘客表示,一路上,他们并未听到汽车有异常的声音,包括修理后,大家都没有察觉到任何不对劲。到底检修和汽车的自燃是否存在关系,目前不得而知,南京警方也拒绝透露任何消息。

  -事件追踪

  苏、浙、皖成立联合小组

  昨日,包括浙江省交通厅、省公安厅在内的来自安徽、浙江和江苏本地的主管部门主要负责人都紧急赶到事故发生地,并在当地的南京市汤泉镇镇政府成立事故紧急处理小组,共同商讨下一步的事故善后工作。

  昨天下午5时许,记者在浦口区公安局交巡警大队里见到了匆匆赶来的安徽省六安市政府的伍副秘书长,他告诉记者,得到消息以后,六安市政府的负责人于昨日凌晨4时赶来南京,并动员了所有乘客所在的乡镇村的干部于昨日下午一同赶到浦口区。伍副秘书长解释说,由于这次乘车的大多是前往嘉兴、上海等地打工的民工,因此让基层的干部前来,一方面可以安抚乡亲,同时也可以对死者的比对、鉴定起到帮助作用。伍副秘书长表示,目前已有6具遗体得到确认。

  肇事车属违法营运

  据安徽霍邱县交通局副局长曾祥国介绍,这台车用的是浙江线路牌,车主是安徽霍邱县潘集镇的徐礼。他从2002年上半年就开始跑车,去年10月份才换的金龙大客。客车一般停靠在潘集镇的街上,附近孟集镇、花园镇的居民常乘坐这班车,该车途经安徽省寿县、淮南等地。他说,严格地讲,这台车的营运是违法的,霍邱县交通部门从来没有给它备过案,车辆的安全教育和综合技能检测都不在霍邱进行。交通执法部门曾对这台车进行过几次处罚。据了解,此车是去年12月22日才刚刚在嘉善县交警部门登记牌照的新车。年审期限一直要到今年的12月31日。

  另外,浙江省运管局下发通知,要求我省各运管单位一定要将安全运输放在首要位置,采取严格措施,保持良好车况,严格执行安全规定,确保人员的安全。


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