本报2月23日讯（记者张勇）“去柳林吗？”“大同、大同”“五台走不走？”清晨里，太原火车站站前，长途车主们的拉客声此起彼伏。2月23日早晨6∶00，记者看到十几辆挂着全省许多地方路线牌的长途黑车和违规站外拉人车辆在站前组成了一道长长的“栅栏”。
早晨7∶00，北京—太原的N277次列车到站。车主们涌向出站的人流，几个人围住一个出站的旅客，不断絮叨。这些长途车主们的一种拉客方法是给旅客承诺低价，另一种是用“
就这一趟车了，不走就走不了了”来哄骗不知情的旅客。
7∶30，又一趟列车进站。五六个民工打扮的旅客一出站就被一车主盯上了，连说带比划将这几名旅客说动了心后，车主将他们领到了自己车旁。此时，车站广场的巡逻车过来了，车里的民警们用高音喇叭提示：“不要坐他们的车，小心上当受骗，底下就是长途汽车站。”几个旅客一听，决定不坐了，这位车主气急败坏，对着远去的巡逻车骂骂咧咧。
太原市客运管理站一位工作人员告诉记者，火车站前拉人的长途客车大部分属于“三无”车辆，还有一小部分是违规站外拉人的长途车。这些车辆在春运期间集聚火车站前，不但搅乱了客运市场，而且也使站前的交通陷入拥堵。
(来源：山西新闻网 山西晚报 网络编辑：金环)
