浙籍客车南京起火爆炸17死

　　22日晚10时许，一辆由安徽六安市霍丘县开往浙江嘉兴市嘉善县的客车刚刚驶入312国道（与南京至合肥高速公路重合部分）南京市浦口区境内，突然起火燃烧并发生爆炸，造成17人死亡，6人轻伤。目前，受伤的司机已被公安机关控制，但售票员脱逃，到昨天下午，车上共载有多少人，有50、51、52人几种说法，尚未最后确认。

　　事故发生后，苏皖浙三省火速联手救援，并开展善后工作，“2·22”事故处理指挥部

设在离现场最近的汤泉镇政府内，早报记者昨日下午“旁听”了三省紧急联席协调会。

　　起火前车辆曾进行维修

　　出事车辆为牌号“浙FA3855”的嘉善县客运公司所属的47座金龙旅行车。事故幸存者之一、20岁的金国银昨天告诉早报记者，满载着从霍丘、寿县前往嘉兴乘客的旅行车22日9时许从该县潘集始发，发车时未见异常，途中曾有停靠，当天14时30分许行至合肥近郊时，司机称档位太重，“有点小毛病”，停在一个叫“康美斯”的发动机修理部修理，约五六个小时后，在乘客的抱怨中，“司机试了几下档位，说行了”，就继续赶路。

　　不幸的是，在宁合高速苏皖界、距南京浦口区汤泉镇5公里处，事故发生了。

　　“正开着，司机座位后面突然起火，他赶紧刹车，接着是一声爆炸，司机大叫‘快下车’后跳了下去。”在南京浦口区公安局交巡警大队，正在向记者讲述经过的一位年轻人刚讲了几句就被工作人员打断。

　　“我已经迷迷糊糊睡着了，被一声爆炸惊醒，睁眼一看，全是烟，还有火，大火！大约10几分钟，车就烧得差不多了，几分钟后，消防车、警车到了。”坐在最后一排右边的金国银用厚牛皮鞋踢碎窗户，最后一个逃出车。但是，他43岁的母亲没能逃出火海。

　　事故发生时，昨天载着早报记者赶到现场的出租车司机小五正好开车经过，就距事故车辆100余米，“火非常大，双向四车道堵了将近400多辆，22时50分左右大火熄灭，23时10分左右恢复交通。”

　　昨天中午，早报记者在事故现场看到，超车道护栏位置有多处擦伤，地面一处大巴车大小的路面破损；尽管经过清理，但紧贴内侧护栏仍有一些黑黑的玻璃渣；周围100米长的距离内淡塑料凳、被子、床单、手套散见各处。目前，安徽驶往南京方向只有一个车道可以通行。

　　救治与善后

　　事故发生后，江苏省委书记李源潮、省长梁保华要求全力救治伤员，协助做好善后工作，尽快查明事故原因。省、市领导带领公安、安监等部门负责同志迅速赶赴现场指挥抢救，并立即向安徽、浙江两省通报情况，请两省派员前来协助处理。

　　昨日上午，早报记者来到南京浦口区中心医院住院部5楼———据称，5名轻伤者均被送到这里。

　　1楼和5楼走廊里均有不少警察和保安装束的人，但他们和医护人员均拒绝接受采访。早报记者在医护工作站悬挂的住院病人卡上找到2人似与之相关：“罗会敏，女20岁，双下肢烫伤，住院号13636，入院时间2月23日”，“雷庆龙，男，34岁，右上肢左下肢烫伤，（住院号空白），入院时间2月23日”。正在此时，一着警服者陪着两位干部模样的人前来，向医护人员询问“昨天大巴车上烧伤的人”，之后探视了分别在19号和34号床的罗和雷。

　　昨天16时许，安徽方面人员在看望滞留在浦口交巡警大队的幸存者时，一位幸存者反映自己襁褓中的女儿也有伤，江苏警方立即将其送往浦口中心医院。

　　“‘2·22’事故处理指挥部设在现场最近的汤泉镇政府内”，得知消息，记者立即驱车前往。几经周折，终于抢先坐进会议室，独家“旁听”了三省紧急联席协调会。

　　据介绍，17名死者的尸体被移到浦口区殡仪馆安放，目前有6名死者的身份确定，其他尸体要等专家进行DNA鉴定后才能确定身份。与此同时，安徽省六安市己组织死者家属赶往南京，协助处理善后事宜。据六安市安监局局长刘继中介绍，辨认工作分3个途径进行，一是通过车上人员回忆，二是通过驾驶员和车上工作人员核实，三是在沿途经停的霍丘、寿县等乡村干部一家一家访问。至于起火原因，有人说是自燃，有说是病车上路，事故发生时经过现场的出租车司机小五说：“以我在现场看，多半是司机紧急刹车，引燃了鞭炮等易燃品。”不过，截至记者发稿时，尚无权威渠道发布消息。

　　事故客车专运当地打工者

　　据了解，车上的乘客大多数都是霍丘县潘集镇以及周边几个镇去嘉善打工的人。村上的人介绍，潘集镇比较穷，当地年轻人一般都到江浙沪一带打工。

　　由于外出打工的人多，镇上有人专门开到外地的长途车，包括到上海、嘉兴、绍兴、无锡、苏州等地。这次出事的车就是属于这种类型。车主姓徐，潘集镇人，车挂靠的是浙江嘉通公司。据附近邻居介绍，徐家的车信誉比较好，价钱要得也合理，还是和嘉善对开的，所以当地到嘉善打工的人都坐他的车。

　　嘉善县检查所有客运车辆

　　“浙FA3855”金龙大客车系嘉兴善通运输集团有限公司所有。成立于1995年11月的该公司是嘉善县唯一的公路客运专业公司，具有国家公路客运三级经营资质，目前拥有运营客车232辆，运营线路51条，通达3省市18个地（市）县。

　　昨天下午，早报记者与善通公司办公室联系，工作人员称两位老总当天早上就赶赴江苏，协助当地处理善后工作。据公司安全机务部人员介绍，该公司的大客车均安装GPS车辆卫星定位监控系统。在车辆位置信息中看到，“浙FA3855”最后的记录时间是22日22时零51秒，当时的时速是87.7公里。该车是2004年12月才上牌的新车。

　　据了解，当时开车的司机是安徽籍的徐茂仁。事发后，徐迅速将车子停靠路边，打开车门纵身跳下，受了轻伤。目前，徐已被当地警方监控。

　　据悉，昨天凌晨，嘉善县县长已带领当地主要部门负责人赶往南京，该县同时成立事故处理领导小组，并在昨天下午召开全县安全生产紧急会议，对全县所有客运车辆进行检查。昨天，原来每天下午3点半由嘉善开往霍丘的惟一一趟班车停运，何时恢复未定。

　　“驾驶座后面爆炸了3次”

　　乘客周遵宝当时坐在客车的第一排座位。周先生向记者描述了事故发生时的情况：事故发生前，周先生一直在车上睡觉，迷迷糊糊中发现驾驶座后面着了火，接着就听到和燃放爆竹一样的爆炸声。这时，驾驶员紧急将车在高速公路上靠边并停车，随后车内的火越烧越大，驾驶员打开了车前门，大声说：“赶快下车跑吧。”说完，他就打开驾驶室车门，自己跳下了车。顿时，车上大乱起来。

　　接受记者采访的杨秀云、吕堂喜等18名幸存者对周先生的话予以了证实，他们表示的确看到了驾驶座后面先起火后爆炸，“像家里放爆竹那样的爆炸声，先后响了3次。”

　　担心爆炸无人敢救

　　据了解，起火后很多乘客立刻用手机拨打110和119报警，但由于该车乘客多为外出打工人员，手机号码均为外地，都打不了电话对外求救，逃出火海的人只能眼睁睁地看着火势蔓延。而夜幕中，车内找不到灭火器，一辆辆路过的司机见火势很大，担心大客车爆炸，只是稍微停一下车看看便离开了，而没有人找来灭火装置进行救火。一个小时后，当警方赶到时，客车已经几乎成了空壳。

　　妈妈推出儿子后被烧死

　　20岁的郭小兵是六安市霍丘县潘集镇农民，今年春节后，他和43岁的母亲徐术萍计划好了一起去打工赚钱，但没想到一出门就发生了意外。

　　郭小兵脸和手被大火烧得漆黑，他告诉记者说：“我正在车上睡觉，妈妈就一边看行李一边坐在座位上休息。我听见一声爆炸声后，客车已经起火了，坐在前面的人往车门跑，后面的人就跳窗户。我拼命砸窗户，但怎么也砸不开，我已经被烟火呛得受不了，就拉着妈妈拼命往车后面的窗户挤，但是想跳窗户的人很多，我和妈妈排在了后面，轮到我跳窗户的时候，我已经没有一点力气了，铁窗户已被大火烧得通红，疼得我就快昏倒了。这时，妈妈在后面拼命地推我搡我，我就被她推了下来，从1米多高的窗户跳到马路上，我爬起来看看窗户口，已经看不到我的妈妈了，想爬上窗户去拉妈妈，但是车子都要烧化了，我根本接近不了。”

　　丈夫舍命砸窗救妻女

　　24岁的王英是六安市霍丘县潘集镇烟套村村民，1月22日，她和丈夫在老家过完年后，带着女儿乘车一起去浙江嘉善打工，但是没想到这一天永远失去了丈夫。

　　事故发生后，唯一让王英感到欣慰的是结婚证没有被大火烧掉，她拿着结婚证对记者说：“车里面起火后，他用手砸车窗户，但是砸不开，听说车后窗可以打开跳下去，他就拉着我拼命往后面挤，他用手把滚烫的铁窗户拉大了点，叫我再给女儿加件衣服，免得被烫伤。我跳下来后，车里的火已经很大了，我叫他赶快跳下来，连喊了几声都没人答应，我突然抱着女儿昏倒在地，被叫醒后，客车已被烧成了空壳子。”《南京晨报》供稿