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专家称广州惟一过江隧道超负荷运作(图)


http://www.sina.com.cn 2005年02月24日10:28 金羊网-新快报
  日车流量超标一倍,珠隧恐短命

  新快报记者 陈红艳 刘正旭 实习生 吴冬年 珠江隧道出现漏水事故,虽未造成安全问题,但并不等于广州这条惟一的过江隧道没有隐患!记者昨天获得惊人消息:眼下珠江隧道正天天超负荷运作,日均车流已超出最初设计车流的1倍,达11万多辆/天。专家直指,如此庞大车流将会影响隧道寿命。

  众司机惊讶隧道漏水

  昨天目睹隧道漏水的曾先生称,他经常驾车路过珠江隧道,但隧道漏水还是头一次见到。

  记者随后对数位过往车辆司机进行随机调查,多数司机反映,都是头一次见到珠江隧道漏水。

  车主赵先生听说隧道漏水更是一脸惊讶,“我每天都经过这里,真的是第一次见到这种情况,看来今天晚上回来时,真要考虑是否要走隧道了。”

  司机包先生说,他记得早在两年前也曾听过珠江隧道漏水的事情,“这次的情况看来比上次严重。”
专家称广州惟一过江隧道超负荷运作(图)
图:尽管隧道出现漏水现象,但过隧道车辆仍络绎不绝。新快报记者王小明/摄

  隧道结构没问题

  对此,当年负责修建该隧道的广州市隧道开发公司工程师丁仕煌表示,检修人员从昨天下午开始已经进场进行水管的补漏和疏通,很快就可以修复好,隧道也将不会再滴水,而且没有安全问题。

  丁还说,珠江隧道是按50年使用期设计的,而建设时是按100年使用年限进行建造的。经过至今10多年的通车考验,表明隧道的结构是没有任何问题的。

  车流过大超出预期

  丁工程师还透露,目前珠江隧道的车流量已达11万多辆/天,足足超过其设计流量近(6万辆/天)1倍!丁说,当时设计已经考虑到15年后的情况,但谁也没有预计到车辆增长速度这么快。“如此庞大的车流通行量,当然会对隧道的使用寿命造成影响,但不会很大。至于这种影响究竟有多大,须经过专业测算。但由于隧道目前一切运作正常,所以管理部门尚未打算对其进行精确测算。”

  隧道每年接受“体检”

  据介绍,珠江隧道作为广州市惟一一条跨越珠江的大型车行隧道,1993年通车至今已有11年的使用历史了,期间并未出现过大的结构安全方面的问题。管理部门每年都会对其进行全方位的监测,在2003年8月广州“七桥一隧”大体检中,结果显示该隧道没有任何问题,近日管理部门又邀请专家进行了一次检测,也表明隧道“安全无恙”。

  “这次隧道出现滴水现象的一段是靠近芳村的陆上敞开段,并不是珠江水下沉管段。滴水的主要原因是这两天天气太冷,隧道的混凝土墙体因‘热胀冷缩’而收缩,伸缩缝的距离因此被拉开。而隧道上方机房附近昨天正好有水管漏水,水因此通过伸缩缝滴了下来。”丁工程师说。

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