交通部昨出台新规：C照延长学时近一倍

　　早报综合消息

　　昨天，交通部正式发布新版《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》及其配套培训教材。根据新规定，3月1日开始施行的新版大纲在学时安排上有不同程度的延长。其中，小型汽车C照（C1、C2）从此前的45学时一下延长到86学时，增加了整整41个学时，延长了将近一倍时间。

　　新大纲显示，A1、B1为86学时，A2为90学时，A3为98学时，B2为96学时，C1、C2为86学时，C3、C4为60学时，D、E、F为53学时。

　　交通部公路司司长张剑飞在昨天的新闻发布会上解释说，驾驶员是保证道路交通安全的第一道和最重要的一道防线，2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。因此，加强对驾驶员的培训，提高其安全驾驶的技能和知识变得异常重要。他说，新版发行的教学大纲延长了学时，教材学习变得更容易，但考试却比以前难了。他要求驾驶员紧记三条驾驶“黄金原则”：集中注意力、仔细观察和提前预防。

　　据介绍,大纲和教材以“培养驾驶员‘安全第一、珍爱生命’的职业素质”为总体目标，突出体现了四个新理念。一是以“安全第一，珍爱生命”为准则，注重培养驾驶员安全意识、规范驾驶和文明行车；二是以“普及安全知识，提高驾驶员素质”为目标，注重培训内容的实际、实用和实效；三是以“科技创新”为动力，推行“计时制”培训和驾驶模拟教学，服务学员，节约资源，提高效率；四是以“案例和情景教学”为手段，建立印象思维模式，提高培训效果。

　　近九成交通事故由驾驶员因素导致

　　交通部公路司张剑飞司长介绍，目前，道路交通安全问题已成为比交通拥堵更可怕的“社会顽疾”。从世界范围看，道路交通事故比空难、海难事故严重得多，造成的死亡人数甚至多于战争，造成的经济损失约占各国GDP的1％至3％。目前我国的道路交通事故死伤人数高居世界第一。在道路交通安全系统工程里，“人（驾驶员）、车、路”是影响道路交通安全的3个重要因素，而驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。

　　“安全”二字贯穿新大纲和教材之中

　　交通部组织专家，在大量借鉴美、德、日、英等发达国家先进经验的基础上，经过广泛调研，耗费一年时间，制定编写了新的驾驶员培训教学大纲和驾驶员安全行车知识普及教材--《安全驾驶从这里开始》。

　　新大纲和教材将驾驶员培训分为四个阶段，每个阶段培训的理论知识和操作技能不同，但培训目的都贯穿着“安全”二字。督促驾驶员牢记“集中注意力、仔细观察和提前预防”这三条“黄金原则”。

　　从“应试教育”转向“素质教育”

　　专家指出，过去的驾驶员培训是以驾驶技术培训为主，学员只要掌握了一定的驾驶技术，就能通过考试，取得驾照。但在实际生活中，人们发现，有的驾驶员没有良好的驾驶道德，驾驶陋习比比皆是；有的驾驶员也没有养成遵章守法、规范驾驶、安全驾驶的意识，无视其他交通参与者的安全；还有很多驾驶员缺乏必要的安全驾驶知识和紧急情况下的应变能力……这些都会引发交通事故。因此，驾驶员素质的提高，决不仅仅是驾驶技能的提高，更重要的是安全知识的学习和安全意识的养成。新大纲和教材，正是将驾驶员培训从“应试教育”，向“素质教育”转变，让驾驶员树立安全意识和驾驶道德意识，提高在实践中的应急处置能力和独立驾驶能力，并最终承担起安全驾驶，保护生命的社会责任。吴金蓉