路外停车小时收费限高10元

　　记者昨天从有关部门获悉：上海试点区域道路停车场和路外公共停车场（库）收费标准和计费办法将于3月1日起正式实施。

　　为鼓励路外停车，推进排堵保畅，试点区域内机动车道路停车收费将明显高于路外公共停车场（库）。道路外公共停车场（库）收费将实行最高限价，在执行现行按等级计费规定的基础上，最高收费不超过每小时10元。

　　试点区域约20平方公里

　　据了解，试点区域内共约20平方公里，涉及黄浦、静安、卢湾、徐汇四个区的部分地区，属于道路拥堵和停车矛盾最突出地区。试点区域包括：由中山东一路、中山东二路、中山南路、陆家浜路、徐家汇路、肇嘉浜路、华山路、淮海中路、乌鲁木齐中路、乌鲁木齐北路、北京西路、北京东路所构成的区域，以及由宛平南路、南丹东路、天钥桥路、中山南二路、漕溪北路、南丹路、宜山路、宜山北路、广元西路、华山路、肇嘉浜路所构成的徐家汇商圈范围。

　　无“停车场”标志禁停车

　　经市公安局交警总队严格按照道路停车场设置条件批准，试点区域内道路停车场共保留了75个点、2027个泊位，同时，参照《道路交通安全法》中“道路上停放车辆只允许在规定地点停放，公安交通管理部门可以在道路上施划停放标志，并设置有关标志。未设置停放标志的道路一律不允许停放车辆”，市公安局交警总队对现有设置的停车标志进行了调整，在试点区域道路上只保留“停车场”标志，试点区域中拆除“禁止停车”标志，今后，无“停车场”标志的道路一律不准停车。未经公安交通管理部门批准，任何部门单位不得设置道路停车场。

　　道路停车提高收费标准

　　为充分利用公共停车场（库）资源，减少道路停车对道路通行功能的影响，试点区域道路停车将提高收费标准，实行最低限价；道路停车场采用政府定价，试点区域内小型车白天停车首小时内按一小时计费，收费标准为15元；超过一小时后以半小时为计费单位，收费标准为10元。夜间停车按次计费，收费标准为每次10元。

　　对道路停车和公共停车场（库）停车收费还统一采取了第一个小时按小时计收，超过一小时后按半小时计收的办法。实际上降低了路外公共停车场（库）机动车停放的收费水平。采用这种计费办法，还可以促进缩短停车时间，提高泊位利用率。

　　同时，为鼓励专用停车场（即只供本单位、本居住区机动车停放的场所和私人停车泊位）对外开放，只要到管理部门办理备案手续，专用停车场就可以按照公共停车场（库）收费标准经营。

　　4月初将试行咪表收费

　　据透露，道路停车场的现场管理将由各区陆上运输机构负责，具体工作由道路停车场协管单位和协管员配合实施，协管员将统一着装，持证上岗。

　　另悉，本市将在试点地区推行使用咪表收费，目前正在制订方案，将通过招标形式确定咪表设备。于4月初在试点区域中选择部分场（库）试运行。此外，本市正在建设上海市公共停车信息系统(包括“上海市公共停车服务网”及“公共停车服务热线”），引导机动车进入公共停车场（库）停车，该系统预计4月初试点运行。为保证系统顺利建设，公共停车场（库）经营者应按规定将信息纳入市公共停车信息系统。作者：晨报记者钟晖